首页--工业技术论文--一般工业技术论文--工程基础科学论文--工程力学论文

柔性梁弹塑性碰撞与波相互作用的研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第一章 绪论第13-28页
    1.1 研究背景第13-15页
    1.2 碰撞力模型第15-18页
    1.3 应力波理论第18-19页
    1.4 结构动力响应理论第19-20页
    1.5 弹塑性梁碰撞的理论与数值研究第20-23页
        1.5.1 梁的初等理论第20-21页
        1.5.2 刚体碰撞模型第21页
        1.5.3 弹簧-质量碰撞模型第21-22页
        1.5.4 半连续体碰撞模型第22-23页
        1.5.5 连续体碰撞模型第23页
    1.6 弹塑性梁碰撞的实验研究第23-24页
    1.7 弹塑性梁碰撞响应的特征研究第24-26页
    1.8 本文的主要研究内容第26-28页
第二章 混合分析模型第28-48页
    2.1 引言第28-30页
    2.2 混合分析模型第30-38页
        2.2.1 碰撞系统第30页
        2.2.2 接触模型第30-34页
            2.2.2.1 加载阶段第31-33页
            2.2.2.2 卸载阶段第33-34页
        2.2.3 有限差分模型第34-38页
            2.2.3.1 简支梁有限差分模型第34-37页
            2.2.3.2 其他约束条件下的有限差分模型第37-38页
    2.3 混合分析模型的实验验证第38-45页
        2.3.1 实验装置和实验方案第38-41页
        2.3.2 模型的应用第41页
        2.3.3 碰撞响应的验证第41-42页
        2.3.4 应力波传播的验证第42-45页
    2.4 三维有限元验证第45-47页
    2.5 本章小结第47-48页
第三章 碰撞响应的参数化研究第48-62页
    3.1 引言第48-49页
    3.2 结构阻尼影响第49页
    3.3 碰撞速度的影响第49-50页
    3.4 碰撞质量的影响第50-51页
    3.5 梁屈服极限的影响第51-52页
    3.6 球半径对碰撞响应的影响第52页
    3.7 碰撞位置对碰撞响应的影响第52-54页
    3.8 梁尺寸的影响第54-56页
    3.9 梁边界条件的影响第56页
    3.10 能量损失第56-58页
    3.11 恢复系数第58-61页
    3.12 本章小结第61-62页
第四章 碰撞与波相互作用分析第62-76页
    4.1 引言第62页
    4.2 碰撞弯曲波传播行为分析第62-66页
        4.2.1 弹性弯曲波第62-63页
        4.2.2 弹塑性弯曲波第63-64页
        4.2.3 塑性铰第64-66页
    4.3 碰撞与弯曲波的相互作用类型第66-67页
    4.4 各类型的碰撞行为第67-72页
        4.4.1 波控制类型第68-69页
        4.4.2 碰撞-波强相互作用类型第69-70页
        4.4.3 准静态全局弹性类型第70-71页
        4.4.4 准静态全局非弹性类型第71-72页
    4.5 碰撞能量分布第72-74页
        4.5.1 碰撞类型的判断第72-73页
        4.5.2 梁长的影响第73-74页
    4.6 本章小结第74-76页
第五章 碰撞-波相互作用特征图第76-97页
    5.1 引言第76-77页
    5.2 参数的标准化第77-80页
        5.2.1 碰撞响应参数第77-78页
        5.2.2 碰撞响应识别参数第78-80页
    5.3 碰撞响应的详细分类第80-84页
    5.4 碰撞与波强相互作用的简化判断准则第84-86页
        5.4.1 简化判断准则第84-85页
        5.4.2 验证第85-86页
    5.5 碰撞-波相互作用的特征图第86-93页
        5.5.1 特征图第86-89页
        5.5.2 辅助特征图第89-92页
        5.5.3 返回弯曲主波的识别第92-93页
    5.6 边界约束和碰撞位置的影响第93-94页
    5.7 三维有限元验证第94-95页
    5.8 本章小结第95-97页
第六章 特征图的应用第97-108页
    6.1 引言第97页
    6.2 实验梁第97-99页
    6.3 球-固支梁碰撞响应的预测第99-103页
    6.4 球-拱梁碰撞响应的预测第103-107页
    6.5 本章小结第107-108页
第七章 总结与展望第108-111页
    7.1 主要工作和结论第108-109页
    7.2 本文的创新点第109页
    7.3 后续工作展望第109-111页
致谢第111-112页
参考文献第112-127页
附录第127页

论文共127页,点击 下载论文
上一篇:锆基环境纳米材料的设计及其对水中典型污染物的协同去除行为
下一篇:面向质量目标的产品制造过程优化关键技术研究