| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 含可再生能源供电的基站电源研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 储能环节研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 蓄电池充电控制发展状况 | 第14页 |
| 1.3.2 蓄电池串联均衡发展状况 | 第14-16页 |
| 1.3.3 铅酸蓄电池 SOC 及 SOH 估算的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 风光柴储基站电源设计 | 第19-38页 |
| 2.1 基站电源设计指标要求 | 第19页 |
| 2.2 风光柴储基站电源组网架构设计 | 第19-23页 |
| 2.2.1 典型风光柴储直流微网架构 | 第20-21页 |
| 2.2.2 风光柴储基站电源架构优化设计 | 第21-23页 |
| 2.3 柴油发电机充电控制方案设计 | 第23-25页 |
| 2.3.1 常规充电控制方案分析 | 第23-24页 |
| 2.3.2 无DC/DC变换器的蓄电池控制方案 | 第24-25页 |
| 2.4 风光柴储基站电源仿真研究 | 第25-30页 |
| 2.4.1 风光柴储混合供电系统运行仿真 | 第25-27页 |
| 2.4.2 有无DC/DC变换器的蓄电池充电仿真对比 | 第27-30页 |
| 2.5 柴油发电机调速充电实验设计 | 第30-36页 |
| 2.5.1 发电机控制器选型 | 第30-31页 |
| 2.5.2 蓄电池阶段充电控制的实现 | 第31-32页 |
| 2.5.3 实验验证 | 第32-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 蓄电池组可靠性优化设计 | 第38-60页 |
| 3.1 蓄电池组连接拓扑方案选择 | 第38-39页 |
| 3.2 蓄电池串联均衡方案选择 | 第39-47页 |
| 3.2.1 蓄电池均衡策略分析 | 第39-41页 |
| 3.2.2 蓄电池主动均衡方案设计 | 第41-44页 |
| 3.2.2.1 LTC3305芯片软硬件资源 | 第41-42页 |
| 3.2.2.2 主动均衡工作原理 | 第42-44页 |
| 3.2.3 蓄电池主动均衡硬件设计 | 第44-45页 |
| 3.2.4串联蓄电池组主动均衡实验 | 第45-47页 |
| 3.3 蓄电池寿命检测及报警系统设计 | 第47-58页 |
| 3.3.1 铅酸蓄电池SOH评估方案设计 | 第47-48页 |
| 3.3.2 柴油发电机启停间歇蓄电池寿命在线监测 | 第48-52页 |
| 3.3.2.1 蓄电池寿命评估指标计算 | 第48-51页 |
| 3.3.2.2 蓄电池SOC估算 | 第51-52页 |
| 3.3.3 蓄电池寿命检测及报警系统软、硬件实现 | 第52-58页 |
| 3.3.3.1 系统组成及工作原理 | 第53-54页 |
| 3.3.3.2 系统硬件设计 | 第54-55页 |
| 3.3.3.3 系统软件设计 | 第55-57页 |
| 3.3.3.4 基于SIM900A模块的短信报警验证 | 第57-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第67页 |
