摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第11页 |
1.1.2 理论意义和现实意义(或实际应用价值) | 第11-12页 |
1.2 国内外研究综述 | 第12-14页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第13-14页 |
1.3 研究思路、研究方法 | 第14页 |
1.3.1 研究思路 | 第14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14页 |
1.4 研究内容与拟解决问题 | 第14-16页 |
1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.4.2 拟解决的关键问题 | 第15-16页 |
第2章 PPP项目的内涵 | 第16-21页 |
2.1 PPP项目的概念及分类 | 第16-17页 |
2.1.1 PPP项目的概念 | 第16页 |
2.1.2 PPP项目的分类 | 第16-17页 |
2.2 PPP项目主体 | 第17-18页 |
2.2.1 国外PPP项目主体 | 第17-18页 |
2.2.2 我国PPP项目主体 | 第18页 |
2.3 PPP项目法律关系 | 第18-19页 |
小结 | 第19-21页 |
第3章 城市交通基础设施项目风险的实证研究 | 第21-27页 |
3.1 国外案例分析 | 第21-23页 |
3.1.1 项目介绍 | 第21-22页 |
3.1.2 伦敦地铁失败原因 | 第22-23页 |
3.2 国内案例分析 | 第23-25页 |
3.2.1 项目介绍 | 第23-24页 |
3.2.2 北京地铁成功原因 | 第24-25页 |
3.3 国内外案例对比分析 | 第25-26页 |
3.3.1 筹措项目资金分析 | 第25页 |
3.3.2 项目运营分析 | 第25-26页 |
小结 | 第26-27页 |
第4章 PPP项目中政府的法律定位分析 | 第27-37页 |
4.1 政府法律定位的相关理论及相关法律制度 | 第27-30页 |
4.1.1 传统公共物品理论下政府的法律定位 | 第27页 |
4.1.2 交易成本公共物品理论下政府的法律定位 | 第27-28页 |
4.1.3 我国PPP项目现行法律制度中的政府角色定位 | 第28-30页 |
4.2 政府作为合作者的法律分析 | 第30-33页 |
4.2.1 “合作者”理论 | 第30-31页 |
4.2.2 PPP项目合同的性质 | 第31页 |
4.2.3 基于合同产生的“合作者”法律定位 | 第31-33页 |
4.3 政府作为监管者的法律比较分析 | 第33-36页 |
4.3.1 “监管者”理论 | 第33-34页 |
4.3.2 绩效监管方法 | 第34页 |
4.3.3 政府基于职责产生的“监管者”法律定位 | 第34-36页 |
小结 | 第36-37页 |
第5章 PPP项目中风险的政府定位分析 | 第37-43页 |
5.1 PPP项目中风险分担的原则 | 第37-38页 |
5.1.1 公平原则 | 第37页 |
5.1.2 风险成本最低原则 | 第37-38页 |
5.1.3 归责原则 | 第38页 |
5.1.4 有效控制原则 | 第38页 |
5.2 PPP项目中风险与政府角色的法律定位 | 第38-40页 |
5.2.1 与政府角色的法律定位相关的风险 | 第38-40页 |
5.2.2 运用风险分担分析政府角色的法律定位 | 第40页 |
5.3 PPP项目法律制度风险及防范 | 第40-42页 |
5.3.1 PPP项目法律制度的风险 | 第40-41页 |
5.3.2 PPP项目法律制度风险的防范 | 第41-42页 |
小结 | 第42-43页 |
第6章 城市交通基础设施的路径选择 | 第43-48页 |
6.1 PPP项目合同的保障 | 第43-44页 |
6.1.1 政府担保的合法化 | 第43页 |
6.1.2 制定PPP合同指南 | 第43页 |
6.1.3 建立法律争端解决机制 | 第43-44页 |
6.2 建立与完善PPP项目监管法律制度 | 第44-46页 |
6.2.1 建立项目监管法律体系 | 第44-45页 |
6.2.2 加大项目信息透明力度 | 第45-46页 |
6.3 充分发挥政府的作用 | 第46-48页 |
6.3.1 强化政府服务和责任 | 第46页 |
6.3.2 政府强化思想 | 第46-47页 |
6.3.3 政府培养专项人才 | 第47页 |
6.3.4 加强政府对风险的分担意识 | 第47-48页 |
总结 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |
致谢 | 第51页 |