| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题的背景及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 课题的研究现状与发展 | 第13-14页 |
| 1.2.1 压缩机阀片测试的现状 | 第13页 |
| 1.2.2 故障检测技术的发展和应用 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第14-17页 |
| 第2章 阀片测试系统 | 第17-35页 |
| 2.1 小型往复式压缩机工作原理 | 第17-19页 |
| 2.2 制冷压缩机的工作过程 | 第19-21页 |
| 2.3 阀片激励系统的设计 | 第21-23页 |
| 2.4 阀片位移测试系统 | 第23-26页 |
| 2.5 阀片运动特性检测及影响阀片运动特性的因素 | 第26-27页 |
| 2.6 气阀的失效形式 | 第27-28页 |
| 2.7 加速测试方法 | 第28-29页 |
| 2.7.1 加速测试的目的 | 第28-29页 |
| 2.7.2 加速试验的类别 | 第29页 |
| 2.7.3 采用加速试验方法需注意的问题 | 第29页 |
| 2.8 阀片位移测试结果及分析 | 第29-35页 |
| 第3章 阀片声音信号的采集和处理 | 第35-45页 |
| 3.1 虚拟仪器(Ⅵ) | 第35-37页 |
| 3.1.1 虚拟仪器介绍及其特点 | 第35-36页 |
| 3.1.2 虚拟仪器系统构成 | 第36页 |
| 3.1.3 LabVIEW开发平台 | 第36-37页 |
| 3.2 LabVIEW与MATLAB的混合编程 | 第37-39页 |
| 3.3 测试系统的设计 | 第39-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 故障检测方法及实现 | 第45-61页 |
| 4.1 基于阀片位移的疲劳检测 | 第46-47页 |
| 4.2 基于声学的故障检测方法 | 第47-50页 |
| 4.2.1 能量法 | 第47-48页 |
| 4.2.2 频谱分析法 | 第48-49页 |
| 4.2.3 时频分析 | 第49-50页 |
| 4.3 小波变换基础理论 | 第50-55页 |
| 4.3.1 积分小波变换(IWT)定义及时频窗口特性分析 | 第50-53页 |
| 4.3.2 离散小波变换(DWT) | 第53-54页 |
| 4.3.3 常用的小波函数及其性质 | 第54-55页 |
| 4.4 小波和小波包的多分辨率分析 | 第55-57页 |
| 4.5 小波基函数的选择 | 第57-58页 |
| 4.6 小波包分解及频带能量特征向量提取 | 第58-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 实验结果及阀片破坏机理分析 | 第61-79页 |
| 5.1 实验测试结果及阀片状态自动判别的实现 | 第61-75页 |
| 5.1.1 采用频谱分析法的测试结果及自动检测的实现 | 第61-67页 |
| 5.1.2 采用小波分析法的测试结果及自动检测的实现 | 第67-75页 |
| 5.2 采用频谱分析法和小波分析法对比分析 | 第75页 |
| 5.3 阀片破坏机理分析 | 第75-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-83页 |
| 6.1 总结 | 第79-80页 |
| 6.2 展望 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第86页 |
