| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 前言 | 第10页 |
| 1.3 微型质子交换膜燃料电池简介 | 第10-13页 |
| 1.3.1 工作原理 | 第10-12页 |
| 1.3.2 基本构件 | 第12-13页 |
| 1.4 双极板结构对微型燃料电池性能的影响 | 第13-16页 |
| 1.4.1 流场形式 | 第13-14页 |
| 1.4.2 双极板流道截面形状 | 第14-15页 |
| 1.4.3 双极板流道尺寸 | 第15-16页 |
| 1.5 微型燃料电池双极板材料与制备的现状 | 第16-26页 |
| 1.5.1 双极板材料的现状 | 第16-21页 |
| 1.5.2 双极板制备的现状 | 第21-26页 |
| 1.6 主要研究内容 | 第26-28页 |
| 第2章 双极板表面微流道的研磨加工可行性分析 | 第28-40页 |
| 2.1 有序固着研磨加工的原理 | 第28-29页 |
| 2.2 主动驱动的数学模型 | 第29-31页 |
| 2.3 主动驱动研磨轨迹的数值仿真 | 第31-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 双极板表面微流道的设计 | 第40-64页 |
| 3.1 主动驱动有序固着研磨轨迹的数值仿真 | 第40-45页 |
| 3.2 研磨轨迹的均匀性评价 | 第45-51页 |
| 3.3 研磨轨迹的分形维数评价 | 第51-57页 |
| 3.3.1 研磨轨迹的计盒维数计算方法 | 第53-55页 |
| 3.3.2 有序磨粒的排布方式所得轨迹的分形维数 | 第55-57页 |
| 3.4 研磨轨迹的开孔率评价 | 第57-62页 |
| 3.4.1 不同排布方式下工件被加工表面的开孔率 | 第57-60页 |
| 3.4.2 相同排布方式下工件被加工表面不同区域的开孔率 | 第60-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 双极板表面微流道的有序固着加工试验 | 第64-84页 |
| 4.1 主动驱动有序固着研磨的实验 | 第64-67页 |
| 4.1.1 磨料有序排布技术 | 第64-66页 |
| 4.1.2 主动驱动方式的设备 | 第66页 |
| 4.1.3 待加工工件的制备 | 第66-67页 |
| 4.2 试验参数优化设计 | 第67-72页 |
| 4.2.1 优化工艺参数实验 | 第67-69页 |
| 4.2.2 实验数据极差分析 | 第69-72页 |
| 4.3 加工参数对去除率的影响 | 第72-74页 |
| 4.3.1 加工载荷 | 第72-73页 |
| 4.3.2 主轴转速 | 第73-74页 |
| 4.4 加工参数对开孔率的影响 | 第74-79页 |
| 4.4.1 加工载荷 | 第74-76页 |
| 4.4.2 主轴转速 | 第76-77页 |
| 4.4.3 加工时间 | 第77-79页 |
| 4.5 参数优化后实验与仿真对比 | 第79-80页 |
| 4.6 双极板性能测试 | 第80-82页 |
| 4.7 本章小结 | 第82-84页 |
| 第5章 总结与展望 | 第84-86页 |
| 5.1 总结 | 第84-85页 |
| 5.2 展望 | 第85-86页 |
| 附录一 | 第86-90页 |
| 附录二 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 攻读学位期间参与的项目与科研成果 | 第98页 |