| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 关键词释义 | 第8-11页 |
| 1.2.1 价格监管 | 第8-9页 |
| 1.2.2 跨部门合作 | 第9-10页 |
| 1.2.3 “协同政府”概念 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 政府跨部门合作研究 | 第11-13页 |
| 1.3.2 物价监管研究 | 第13-14页 |
| 1.4 研究内容、方法与技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4.3 技术路线图 | 第15-16页 |
| 2 丹东市政府物价监管跨部门合作现状分析 | 第16-27页 |
| 2.1 丹东市物价监管现状 | 第16-17页 |
| 2.2 丹东市政府物价监管跨部门合作现状调查 | 第17-21页 |
| 2.2.1 调查内容、目的与方法 | 第17-18页 |
| 2.2.2 调查基本情况统计 | 第18-20页 |
| 2.2.3 访谈情况 | 第20-21页 |
| 2.3 丹东市政府物价监管跨部门合作存在的问题 | 第21-24页 |
| 2.3.1 跨部门合作制度缺失 | 第21-22页 |
| 2.3.2 相关部门对联合的意义和价值认识不清楚 | 第22-23页 |
| 2.3.3 部门间缺乏有效联合的载体和平台 | 第23页 |
| 2.3.4 跨部门合作中缺乏相应创新激励制度 | 第23-24页 |
| 2.4 丹东市政府物价监管跨部门合作现存问题成因分析 | 第24-27页 |
| 2.4.1 政府组织体系协调合作不力 | 第24-25页 |
| 2.4.2 政府跨部门合作的动力不足 | 第25页 |
| 2.4.3 相关监管部门职责不清 | 第25页 |
| 2.4.4 人力资源配备不合理 | 第25-27页 |
| 3 丹东市物价监管中跨部门合作方案设计 | 第27-35页 |
| 3.1 合作方案设计的理论依据 | 第27-28页 |
| 3.1.1 跨部门合作理论 | 第27页 |
| 3.1.2 资源相依理论 | 第27页 |
| 3.1.3 政府部门互动理论 | 第27-28页 |
| 3.2 国内外跨部门合作的相关经验借鉴 | 第28-31页 |
| 3.2.1 国外跨部门合作相关经验 | 第28-29页 |
| 3.2.2 国内跨部门合作制度的建立 | 第29-30页 |
| 3.2.3 国内外经验借鉴的启示 | 第30-31页 |
| 3.3 丹东市物价监管中跨部门合作方案设计 | 第31-35页 |
| 3.3.1 合作方案设计的原则 | 第31-32页 |
| 3.3.2 合作方案设计的内容 | 第32-33页 |
| 3.3.3 合作方案可行性分析 | 第33-35页 |
| 4 丹东市政府物价监管跨部门合作的推进建议与对策 | 第35-41页 |
| 4.1 推动政府部门整合改革 | 第35-37页 |
| 4.1.1 提高合作监管认识端正合作态度 | 第35-36页 |
| 4.1.2 明确跨部门监管职能定位 | 第36页 |
| 4.1.3 提升跨部门物价监管能力 | 第36-37页 |
| 4.2 构建丹东市物价监管多元合作模式 | 第37-38页 |
| 4.2.1 发挥政府在物价监管中的引导作用 | 第37-38页 |
| 4.2.2 充分发挥行业协会在物价监管中的协调服务 | 第38页 |
| 4.3 完善丹东市政府物价监管跨部门合作的有效机制 | 第38-41页 |
| 4.3.1 完善相关法律制约 | 第38-39页 |
| 4.3.2 合理运用经济制约 | 第39-40页 |
| 4.3.3 提升跨部门的管理水平 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 附录A 丹东市物价监管情况调查问卷 | 第43-45页 |
| 附录B 政府相关部门人员访谈提纲 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-48页 |
