| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第19-20页 |
| 1 绪论 | 第20-29页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第20-21页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第21-26页 |
| 1.3 主要研究内容和研究目标 | 第26-27页 |
| 1.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 2 大型行星齿轮减速机设计 | 第29-41页 |
| 2.1 行星齿轮组各级减速比的确定 | 第29-33页 |
| 2.2 制动系统设计 | 第33-35页 |
| 2.3 三维模型 | 第35-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 一级太阳轮及行星架静强度分析及优化设计 | 第41-51页 |
| 3.1 一级行星齿轮组太阳轮齿轮轴静力学分析及优化设计 | 第41-43页 |
| 3.2 一、二级行星架静力学分析及优化设计 | 第43-46页 |
| 3.3 三级行星架静力学分析及优化设计 | 第46-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 4 大型行星齿轮传动接触动力学研究 | 第51-65页 |
| 4.1 行星齿轮组接触动力学模型 | 第51-52页 |
| 4.2 行星齿轮组接触动力学结果分析 | 第52-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-65页 |
| 5 大型行星齿轮减速机模态分析 | 第65-82页 |
| 5.1 行星齿轮减速机整体模态分析 | 第65-67页 |
| 5.2 重要构件的模态分析 | 第67-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-82页 |
| 6 大型行星齿轮减速机多片盘式制动温度场研究 | 第82-91页 |
| 6.1 多片盘式制动器网格划分及边界条件 | 第82-84页 |
| 6.2 多片盘式制动器仿真结果分析 | 第84-89页 |
| 6.3 本章小结 | 第89-91页 |
| 7 结论与展望 | 第91-93页 |
| 7.1 主要结论 | 第91-92页 |
| 7.2 主要创新点 | 第92页 |
| 7.3 研究工作展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 作者简历 | 第98-100页 |
| 学位论文数据集 | 第100页 |