| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 小结 | 第14页 |
| 1.4 研究方法与思路 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第15页 |
| 1.5 研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 跨境电子商务的相关应用研究 | 第17-24页 |
| 2.1 跨境电子商务的含义 | 第17页 |
| 2.2 跨境电子商务的发展历程 | 第17-18页 |
| 2.3 跨境电子商务行业分析 | 第18-19页 |
| 2.4 跨境电子商务平台的商业模式 | 第19-21页 |
| 2.5 我国有关城市开展跨境电子商务服务试点工作情况 | 第21-24页 |
| 2.5.1 中国(上海)自由贸易试验区“跨境通”电子商务平台 | 第21页 |
| 2.5.2 宁波跨境电子商务综合服务平台 | 第21页 |
| 2.5.3 郑州跨境电子商务服务试点有关情况 | 第21-22页 |
| 2.5.4 杭州跨境电子商务服务试点有关情况 | 第22页 |
| 2.5.5 重庆跨境电子商务业务试点情况 | 第22页 |
| 2.5.6 小结 | 第22-24页 |
| 第3章 舟山港综合保税区跨境电子商务现状及其分析 | 第24-28页 |
| 3.1 综合保税区概述 | 第24-25页 |
| 3.1.1 我国保税港区概述 | 第24页 |
| 3.1.2 舟山港综合保税区概述 | 第24-25页 |
| 3.1.3 舟山港综合保税区跨境电子商务基本情况 | 第25页 |
| 3.2 舟山港综合保税区跨境电子商务面临的问题 | 第25-26页 |
| 3.3 舟山港综合保税区跨境电子商务问题的解决思路 | 第26-28页 |
| 第4章 舟山港综合保税区跨境电子商务平台设计 | 第28-47页 |
| 4.1 郑州跨境贸易电子商务平台应用分析 | 第28-34页 |
| 4.1.1 郑州跨境贸易电子商务平台基本情况 | 第28-30页 |
| 4.1.2 郑州跨境贸易电子商务平台应用分析 | 第30-32页 |
| 4.1.3 郑州跨境贸易电子商务平台建设借鉴意义 | 第32-34页 |
| 4.2 舟山港综合保税区跨境电子商务平台建设信息基础分析 | 第34-37页 |
| 4.2.1 区位和港口分析 | 第34页 |
| 4.2.2 通关服务和税收分析 | 第34-35页 |
| 4.2.3 腹地经济分析 | 第35-36页 |
| 4.2.4 客户体验分析 | 第36页 |
| 4.2.5 政策适用依据分析 | 第36-37页 |
| 4.2.6 市场竞争分析 | 第37页 |
| 4.3 舟山港综合保税区跨境电子商务平台设计 | 第37-47页 |
| 4.3.1 总体发展思路 | 第37页 |
| 4.3.2 主要原则 | 第37-38页 |
| 4.3.3 平台设计方案 | 第38-41页 |
| 4.3.4 平台规模预测 | 第41-47页 |
| 第5章 舟山港综合保税区跨境电子商务平台建设的实现 | 第47-65页 |
| 5.1 实施计划 | 第47页 |
| 5.2 运营方案 | 第47-56页 |
| 5.2.1 服务对象 | 第51-52页 |
| 5.2.2 运营模式 | 第52页 |
| 5.2.3 业务流程 | 第52-56页 |
| 5.3 保障机制 | 第56-65页 |
| 5.3.1 组织保障 | 第56-58页 |
| 5.3.2 政策保障 | 第58-59页 |
| 5.3.3 市场保障 | 第59-62页 |
| 5.3.4 人才保障 | 第62-63页 |
| 5.3.5 信用环境保障 | 第63-65页 |
| 第6章 效果预期 | 第65-68页 |
| 6.1 效果预期 | 第65-68页 |
| 第7章 总结 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
