铁路隧道CRD法施工引起的地表变形及其监控量测研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·问题研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·浅埋暗挖技术 | 第13-14页 |
| ·隧道工程研究现状 | 第14-21页 |
| ·隧道工程发展的概况 | 第14-16页 |
| ·隧道施工引起地表变形的研究现状 | 第16-19页 |
| ·隧道工程监控量测的研究现状 | 第19-21页 |
| ·本文研究的主要内容与方法 | 第21-24页 |
| ·研究思路 | 第21页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·研究方法 | 第22-24页 |
| 第二章 石桥头铁路隧道施工方法的优化 | 第24-36页 |
| ·石桥头铁路隧道工程概况 | 第24-27页 |
| ·工程地质概况 | 第26-27页 |
| ·水文地质概况 | 第27页 |
| ·石桥头隧道施工原设计方案和变更方案 | 第27-31页 |
| ·石桥头隧道原工程设计 | 第27-28页 |
| ·石桥头铁路隧道变更后工程设计 | 第28-29页 |
| ·石桥头铁路隧道变更方案的施工步序 | 第29-31页 |
| ·石桥头铁路隧道进口段施工方法的优化 | 第31-33页 |
| ·隧道进口段工程特点 | 第31-32页 |
| ·进口段施工方法的对比分析 | 第32页 |
| ·隧道进口段施工方法优化 | 第32-33页 |
| ·CRD 法施工的技术措施 | 第33-34页 |
| ·CRD 法施工中的注意事项 | 第33-34页 |
| ·加强洞内及地表的监控量测 | 第34页 |
| ·CRD 法在石桥头铁路隧道施工中的优点 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第三章 CRD 法施工引起地表变形的数值模拟分析 | 第36-58页 |
| ·隧道施工的力学机理 | 第36-38页 |
| ·隧道施工力学原理 | 第36-38页 |
| ·隧道施工力学效应 | 第38页 |
| ·FLAC3D 的特点及基本原理 | 第38-39页 |
| ·本构模型的选择 | 第39-43页 |
| ·弹性模型 | 第39-41页 |
| ·开挖模型 | 第41页 |
| ·Mohr-Coulomb 塑性模型 | 第41-43页 |
| ·隧道施工过程模拟 | 第43-44页 |
| ·隧道施工数值模型的建立 | 第44-48页 |
| ·计算模型的建立 | 第44-46页 |
| ·模型边界条件及物理参数 | 第46-47页 |
| ·求解方法 | 第47-48页 |
| ·CRD 法施工过程的数值模拟 | 第48-55页 |
| ·CRD 法数值模拟过程 | 第48-50页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第50-55页 |
| ·CRD 法施工对地表建筑物的影响 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第四章 石桥头隧道施工引起地表变形的监控量测研究 | 第58-83页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·监控量测方案与实施 | 第58-63页 |
| ·监控量测的目的与作用 | 第58-59页 |
| ·监控量测的方法、频率及测点的布设 | 第59-62页 |
| ·监控量测的控制标准 | 第62-63页 |
| ·监控量测成果分析反馈及险情预报 | 第63-70页 |
| ·监测数据的处理方法 | 第64页 |
| ·变形监控量测成果分析与分析 | 第64-69页 |
| ·险情预报及采取的技术措施 | 第69-70页 |
| ·地表沉降及建筑物倾斜变化规律 | 第70-81页 |
| ·地表横向沉降分布规律 | 第70-74页 |
| ·地表纵向沉降变化规律 | 第74-76页 |
| ·地表建筑物倾斜变形规律 | 第76-81页 |
| ·理论预测与实际情况的分析比较 | 第81-82页 |
| ·小结 | 第82-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·展望与建议 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附录(攻读硕士期间发表论文及参与项目) | 第90页 |
