| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第17-35页 |
| 1.1 电气化铁路的发展历程 | 第17-18页 |
| 1.2 牵引供电系统电能质量问题及其影响概况 | 第18-22页 |
| 1.2.1 三相电压电流不对称及其影响 | 第19-20页 |
| 1.2.2 机车负荷功率因数状况 | 第20-21页 |
| 1.2.3 谐波电流及其影响 | 第21页 |
| 1.2.4 馈线电压波动及其影响 | 第21-22页 |
| 1.2.5 牵引系统低频振荡及其影响 | 第22页 |
| 1.3 牵引供电系统电能质量问题治理技术现状 | 第22-32页 |
| 1.3.1 采用相序轮换策略 | 第22-23页 |
| 1.3.2 使用平衡牵引变压器给牵引网供电 | 第23-24页 |
| 1.3.3 安装无源、有源滤波装置 | 第24-26页 |
| 1.3.4 安装动态无功补偿装置 | 第26-28页 |
| 1.3.5 基于RPC的潮流控制系统 | 第28-30页 |
| 1.3.6 基于同相牵引供电装置的补偿系统 | 第30-32页 |
| 1.4 本文研究的目的与意义 | 第32页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第32-35页 |
| 第2章 基于牵引变电站实测数据的电能质量特征分析 | 第35-50页 |
| 2.1 三相不平衡度特性 | 第35-40页 |
| 2.1.1 V/v变压器供电情况下的三相不平衡 | 第35-38页 |
| 2.1.2 阻抗匹配平衡变压器情况下的三相不平衡 | 第38-40页 |
| 2.2 功率因数特性 | 第40-43页 |
| 2.3 谐波特性 | 第43-46页 |
| 2.4 牵引馈线电压波动 | 第46-47页 |
| 2.5 机车能量回馈 | 第47-49页 |
| 2.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第3章 基于平衡牵引变压器输出电压正交特性的部分补偿策略 | 第50-65页 |
| 3.1 YNvd平衡牵引变压器 | 第50-52页 |
| 3.1.1 变压器简介 | 第50-51页 |
| 3.1.2 一、二次侧电流关系 | 第51-52页 |
| 3.2 基于输出电压正交特性的部分补偿策略 | 第52-64页 |
| 3.2.1 部分补偿目标 | 第52-53页 |
| 3.2.2 负荷电流与补偿目标之间关系推导 | 第53-59页 |
| 3.2.3 部分补偿策略 | 第59-62页 |
| 3.2.4 容量分析 | 第62-64页 |
| 3.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 并联+级联型大容量牵引潮流调节系统 | 第65-87页 |
| 4.1 系统拓扑结构及工作原理 | 第65-68页 |
| 4.1.1 系统拓扑结构 | 第65-67页 |
| 4.1.2 系统基本工作原理 | 第67-68页 |
| 4.2 基于系统耗散特性的无源控制方法 | 第68-77页 |
| 4.2.1 系统数学模型 | 第68-69页 |
| 4.2.2 系统耗散特性分析 | 第69-70页 |
| 4.2.3 无源控制方法 | 第70-72页 |
| 4.2.4 稳定性问题分析 | 第72-75页 |
| 4.2.5 直流电压控制 | 第75-77页 |
| 4.3 系统仿真及实验分析 | 第77-86页 |
| 4.3.1 仿真分析 | 第77-79页 |
| 4.3.2 实验分析 | 第79-86页 |
| 4.4 本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 适用于高速电气化铁路同相补偿的并联有源+串联混合型静止无功发生系统 | 第87-105页 |
| 5.1 系统拓扑结构 | 第87-88页 |
| 5.2 系统工作特性 | 第88-92页 |
| 5.2.1 补偿原理 | 第88-90页 |
| 5.2.2 C_(α0的)选取 | 第90-91页 |
| 5.2.3 一次侧PF及I_(unb)评估 | 第91-92页 |
| 5.2.4 容量分析 | 第92页 |
| 5.3 系统仿真及实验研究 | 第92-104页 |
| 5.3.1 仿真研究 | 第92-97页 |
| 5.3.2 实验验证 | 第97-104页 |
| 5.4 本章小结 | 第104-105页 |
| 第6章 UPMS原理样机的研制及工程样机的应用 | 第105-125页 |
| 6.1 UPMS原理样机研制 | 第105-117页 |
| 6.1.1 基本结构及相关参数 | 第105-107页 |
| 6.1.2 系统控制实现 | 第107-112页 |
| 6.1.3 试验结果分析 | 第112-117页 |
| 6.2 UPMS工程样机的应用 | 第117-124页 |
| 6.2.1 工程背景简介 | 第117-118页 |
| 6.2.2 系统结构与功能 | 第118-119页 |
| 6.2.3 补偿效果分析 | 第119-124页 |
| 6.3 本章小结 | 第124-125页 |
| 结论 | 第125-128页 |
| 参考文献 | 第128-137页 |
| 附录A 攻读博士学位期间主要成果 | 第137-140页 |
| 附录B UPMS原理样机主要功能模块C代码 | 第140-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |