济南市兴隆区园林绿地与道路系统雨水资源化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 雨水资源化的定义及意义 | 第10页 |
| 1.1.2 基于海绵城市构建的雨水资源化研究 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外雨水资源化研究近况 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外雨水资源化研究近况 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内雨水资源化研究近况 | 第14-16页 |
| 1.3 济南市雨水资源化利用概况 | 第16-17页 |
| 1.3.1 济南市水资源概况 | 第16页 |
| 1.3.2 济南市雨水资源化利用基本思路 | 第16-17页 |
| 1.3.3 济南市雨水资源化利用的重要性 | 第17页 |
| 1.4 济南市兴隆区海绵城市建设概况 | 第17-20页 |
| 1.4.1 基本情况 | 第17-18页 |
| 1.4.2 基本原则 | 第18-19页 |
| 1.4.3 总体目标 | 第19-20页 |
| 1.4.4 建设途径 | 第20页 |
| 1.5 研究内容 | 第20-22页 |
| 1.6 技术路线 | 第22-23页 |
| 第2章 济南市降雨规律分析与下垫面解析 | 第23-38页 |
| 引言 | 第23页 |
| 2.1 济南市降雨规律 | 第23-26页 |
| 2.1.1 年际变化 | 第23-24页 |
| 2.1.2 月际变化 | 第24-25页 |
| 2.1.3 日际变化 | 第25-26页 |
| 2.1.4 降雨规律总结 | 第26页 |
| 2.2 暴雨强度公式修订及短历时雨型确定 | 第26-33页 |
| 2.2.1 修订背景 | 第26页 |
| 2.2.2 修订方法 | 第26页 |
| 2.2.3 数据选样 | 第26-28页 |
| 2.2.4 曲线拟合公示求参 | 第28-29页 |
| 2.2.5 公式确定 | 第29-31页 |
| 2.2.6 短历时雨型 | 第31-33页 |
| 2.3 下垫面解析 | 第33-37页 |
| 2.3.1 现状下垫面解析 | 第33-34页 |
| 2.3.2 规划下垫面解析 | 第34-36页 |
| 2.3.3 兴隆区下垫面解析 | 第36-37页 |
| 2.4 小结 | 第37-38页 |
| 第3章 济南市兴隆区雨水径流控制研究 | 第38-63页 |
| 引言 | 第38页 |
| 3.1 兴隆区雨水径流概况 | 第38-39页 |
| 3.2 兴隆区雨水径流总体目标及其指标分解 | 第39-45页 |
| 3.2.1 年径流总量控制率 | 第39-41页 |
| 3.2.2 区域内分区总量控制目标 | 第41-43页 |
| 3.2.3 具体指标分解 | 第43-45页 |
| 3.3 兴隆区雨水径流总量控制 | 第45-48页 |
| 3.3.1 雨水径流总量控制设施布局及工程措施 | 第45-47页 |
| 3.3.2 径流量控制非工程措施 | 第47-48页 |
| 3.4 初降雨水 | 第48-57页 |
| 3.4.1 兴隆区道路系统雨水采集调研概况 | 第48-51页 |
| 3.4.2 雨水采集数据研究 | 第51-56页 |
| 3.4.3 道路系统初降雨水径流污染物相关性分析 | 第56-57页 |
| 3.5 兴隆区雨水径流污染控制 | 第57-62页 |
| 3.5.1 雨水径流污染特点 | 第57-58页 |
| 3.5.2 兴隆区雨水径流水质变化规律 | 第58-59页 |
| 3.5.3 兴隆区雨水径流污染控制方案 | 第59-62页 |
| 3.6 小结 | 第62-63页 |
| 第4章 兴隆区园林绿地系统雨水资源化研究 | 第63-82页 |
| 引言 | 第63页 |
| 4.1 园林绿地系统案例背景 | 第63-65页 |
| 4.2 园林绿地系统雨水资源化研究 | 第65-68页 |
| 4.2.1 雨水渗透 | 第65-67页 |
| 4.2.2 雨水储存 | 第67-68页 |
| 4.2.3 雨水净化 | 第68页 |
| 4.3 具体低影响开发海绵设施技术 | 第68-74页 |
| 4.3.1 雨水花园 | 第68-73页 |
| 4.3.2 植草浅沟 | 第73-74页 |
| 4.3.3 坡地绿化 | 第74页 |
| 4.4 园林绿地系统雨水资源化工程应用 | 第74-81页 |
| 4.4.1 具体工程应用 | 第76-80页 |
| 4.4.2 综合效益 | 第80-81页 |
| 4.5 小结 | 第81-82页 |
| 第5章 兴隆区道路交通系统雨水资源化研究 | 第82-102页 |
| 引言 | 第82页 |
| 5.1 道路交通系统案例背景 | 第82-83页 |
| 5.2 道路交通系统雨水资源化研究 | 第83-86页 |
| 5.2.1 雨水下渗 | 第83-84页 |
| 5.2.2 雨水集蓄 | 第84-85页 |
| 5.2.3 雨水调蓄 | 第85-86页 |
| 5.3 具体低影响开发海绵设施技术 | 第86-95页 |
| 5.3.1 透水铺装 | 第86-90页 |
| 5.3.2 雨落管断接 | 第90-91页 |
| 5.3.3 下沉式绿地 | 第91-95页 |
| 5.4 道路交通系统雨水资源化工程应用 | 第95-101页 |
| 5.4.1 二环南路 | 第95-98页 |
| 5.4.2 旅游路西段 | 第98-101页 |
| 5.4.3 综合效益 | 第101页 |
| 5.5 小结 | 第101-102页 |
| 结论 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 个人简历 | 第110页 |
