| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 主要符号及缩略语 | 第15-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-34页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第18-19页 |
| 1.2 可靠性发展历程和研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3 动态可靠性研究现状 | 第21-27页 |
| 1.3.1 动态可靠性理论 | 第21-23页 |
| 1.3.2 动态可靠性分析方法 | 第23-27页 |
| 1.4 多态系统可靠性研究现状 | 第27-28页 |
| 1.5 可靠性优化设计研究现状 | 第28-31页 |
| 1.5.1 混合不确定性下的可靠性优化设计 | 第28-29页 |
| 1.5.2 可靠性优化设计求解算法 | 第29-31页 |
| 1.6 论文主要研究工作 | 第31-34页 |
| 第二章 复杂载荷及强度退化下的系统可靠性建模与分析方法 | 第34-49页 |
| 2.1 应力-强度干涉理论 | 第34-35页 |
| 2.2 复杂载荷下考虑强度退化的动态可靠性模型 | 第35-38页 |
| 2.2.1 确定性退化下的动态可靠性建模 | 第35-37页 |
| 2.2.2 随机性退化下的动态可靠性建模 | 第37-38页 |
| 2.3 基于高斯-勒让德积分公式的动态可靠度计算方法 | 第38-41页 |
| 2.4 算例分析 | 第41-48页 |
| 2.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 模糊变量和p-box变量混合下的系统可靠性分析方法 | 第49-67页 |
| 3.1 引言 | 第49-50页 |
| 3.2 p-box变量及鞍点近似法 | 第50-52页 |
| 3.2.1 p-box变量 | 第50-51页 |
| 3.2.2 鞍点近似法 | 第51-52页 |
| 3.3 基于熵值不变的等效转换方法 | 第52-58页 |
| 3.4 基于等效转换方法的可靠性分析方法 | 第58-63页 |
| 3.4.1 模糊随机变量向正态随机变量转换 | 第59页 |
| 3.4.2 随机变量和p-box变量拉丁超立方抽样 | 第59-61页 |
| 3.4.3 可靠度计算 | 第61-63页 |
| 3.5 算例分析 | 第63-66页 |
| 3.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 考虑相关性的多态系统模糊可靠性分析方法 | 第67-91页 |
| 4.1 引言 | 第67-68页 |
| 4.2 多态系统简介 | 第68-70页 |
| 4.3 考虑相关性的多态系统模糊可靠性分析方法 | 第70-82页 |
| 4.3.1 模糊通用生成函数 | 第70-71页 |
| 4.3.2 考虑相关性的多态系统模糊可靠性建模与分析 | 第71-76页 |
| 4.3.3 模糊复合算子 | 第76-82页 |
| 4.4 算例分析 | 第82-90页 |
| 4.4.1 核电站供能系统模糊可靠性分析 | 第82-85页 |
| 4.4.2 矿用挖掘机推压机构液压子系统模糊可靠性分析 | 第85-90页 |
| 4.5 本章小结 | 第90-91页 |
| 第五章 模糊变量和区间变量混合下的可靠性优化设计 | 第91-113页 |
| 5.1 引言 | 第91-92页 |
| 5.2 可靠性分析与优化设计 | 第92-97页 |
| 5.3 随机变量和区间变量混合下的可靠性优化设计 | 第97-101页 |
| 5.3.1 双环法 | 第97-99页 |
| 5.3.2 序列单环法 | 第99-101页 |
| 5.4 模糊变量和区间变量混合下的可靠性优化设计 | 第101-103页 |
| 5.5 算例分析 | 第103-112页 |
| 5.5.1 十杆桁架结构可靠性优化设计 | 第103-106页 |
| 5.5.2 内燃机曲柄连杆机构可靠性优化设计 | 第106-112页 |
| 5.6 本章小节 | 第112-113页 |
| 第六章 总结与展望 | 第113-116页 |
| 6.1 本文主要研究结论 | 第113-114页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第114-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-131页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目及取得的成果 | 第131-132页 |
