中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
1.1 风洞简介 | 第8-9页 |
1.2 国内外减震技术发展现状 | 第9-11页 |
1.3 研究目的和意义 | 第11页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第11-14页 |
2 风洞减震技术及分析方法 | 第14-20页 |
2.1 风洞的组成及原理 | 第14-15页 |
2.2 减震技术 | 第15-17页 |
2.2.1 常规减震技术 | 第15-16页 |
2.2.2 风洞减震技术 | 第16-17页 |
2.3 风洞减震技术分析方法 | 第17-19页 |
2.3.1 解析法 | 第17-18页 |
2.3.2 有限元法 | 第18-19页 |
2.4 本章小结 | 第19-20页 |
3 2m激波风洞减震技术研究 | 第20-36页 |
3.1 2m激波风洞介绍 | 第20-21页 |
3.2 风洞减震系统介绍 | 第21-24页 |
3.3 集中参数模型及减震性能分析 | 第24-27页 |
3.4 油液减震器参数对减震效果的影响 | 第27-30页 |
3.5 减震系统的有限元建模及减震效果分析 | 第30-34页 |
3.6 两种计算结果对比分析 | 第34-35页 |
3.7 本章小结 | 第35-36页 |
4 某大型脉冲燃烧风洞减震技术研究 | 第36-56页 |
4.1 风洞减震系统介绍 | 第36-39页 |
4.2 集中参数法建模与分析 | 第39-42页 |
4.2.1 无缓冲器时情形 | 第39-40页 |
4.2.2 有缓冲器时情形 | 第40-42页 |
4.3 集中参数法计算结果 | 第42-47页 |
4.3.1 系统固有频率 | 第42页 |
4.3.2 质心水平位移时间历程曲线 | 第42-43页 |
4.3.3 回转角时间历程曲线 | 第43-44页 |
4.3.4 混凝土基础底面速度时间历程曲线 | 第44页 |
4.3.5 缓冲器压缩量时间历程曲线与缓冲器上的力时间历程曲线 | 第44-45页 |
4.3.6 缓冲品质分析 | 第45页 |
4.3.7 橡胶缓冲器参数对减震性能的影响 | 第45-47页 |
4.4 集中参数法计算结果分析 | 第47页 |
4.5 有限元建模与分析 | 第47-50页 |
4.5.1 模型简化 | 第47-48页 |
4.5.2 有限元模型 | 第48-50页 |
4.6 有限元计算结果 | 第50-54页 |
4.6.1 系统固有频率 | 第50页 |
4.6.2 模态分析 | 第50-51页 |
4.6.3 质心水平位移时间历程曲线 | 第51页 |
4.6.4 回转角时间历程曲线 | 第51-52页 |
4.6.5 混凝土基础底面速度时间历程曲线 | 第52-53页 |
4.6.6 缓冲器压缩量时间历程曲线 | 第53页 |
4.6.7 缓冲器上的力时间历程曲线 | 第53-54页 |
4.6.8 力的峰值衰减系数 | 第54页 |
4.7 有限元法计算结果分析 | 第54页 |
4.8 两种计算结果对比分析 | 第54-55页 |
4.9 本章小结 | 第55-56页 |
5 大口径高载荷激波风洞减震技术研究 | 第56-68页 |
5.1 减震系统模型 | 第56-59页 |
5.2 参数计算 | 第59-61页 |
5.2.1 B腔液体压强的求解 | 第59-61页 |
5.2.2 A腔液体压强的求解 | 第61页 |
5.3 集中参数模型及减震效果分析 | 第61-63页 |
5.4 减震系统模型改进 | 第63-66页 |
5.5 本章小结 | 第66-68页 |
6 结论 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |