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跨洋民用航空自组网路由协议研究

摘要第3-5页
英文摘要第5-6页
1 绪论第9-13页
    1.1 课题研究背景第9-10页
    1.2 课题来源及研究意义第10页
    1.3 主要研究内容第10-11页
    1.4 本文结构概要第11-13页
2 航空自组网路由协议研究综述第13-21页
    2.1 航空自组网第13-17页
        2.1.1 航空自组网的基本概念和结构第13-14页
        2.1.2 航空自组网的网络特性第14-15页
        2.1.3 航空自组网的研究现状第15-17页
    2.2 航空自组网的路由协议第17-20页
        2.2.1 无线自组网的路由协议研究现状第17-18页
        2.2.2 航空自组网的路由协议研究现状第18-20页
    2.3 本章小结第20-21页
3 MRPPS路由协议的分析第21-35页
    3.1 MRPPS协议机制的研究第21-28页
        3.1.1 邻居检测第21-23页
        3.1.2 路由发现第23-27页
        3.1.3 路由维护第27-28页
        3.1.4 多径路由第28页
    3.2 MRPPS协议的局限性分析第28-33页
        3.2.1 多径路由的相关性问题第28-32页
        3.2.2 主路径的负载问题第32-33页
    3.3 本章小结第33-35页
4 基于跨层的MRPPS路由协议改进设计第35-41页
    4.1 多径路由的相关性的改进第35-37页
    4.2 基于跨层的多径路由策略的改进第37-40页
        4.2.1 基于跨层的负载感知第37页
        4.2.2 基于跨层的多信道机制第37-39页
        4.2.3 负载均衡策略第39-40页
    4.3 本章小结第40-41页
5 CL-MRPPS协议的实现第41-55页
    5.1 移动节点模型的多接.多信道改进第41-44页
    5.2 路由协议的实现第44-53页
        5.2.1 前向路由的建立第44-46页
        5.2.2 反向路由的建立第46-50页
        5.2.3 路由维护第50-51页
        5.2.4 数据分组的转发第51-53页
    5.3 本章小结第53-55页
6 仿真与性能分析第55-69页
    6.1 NS2仿真工具的介绍第55-56页
        6.1.1 NS2的概述第55页
        6.1.2 NS2的仿真流程第55-56页
    6.2 仿真场景及参数设置第56-58页
    6.3 仿真结果分析第58-68页
    6.4 本章小结第68-69页
7 总结和展望第69-71页
    7.1 全文总结第69页
    7.2 展望第69-71页
致谢第71-73页
参考文献第73-77页
附录A 作者在攻读学位期间参与的科研项目第77页

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