| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第6-7页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第6-7页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第7-9页 |
| 1.3 论文组织结构 | 第9-12页 |
| 第二章 岸边集装箱桥吊电力控制系统总体设计 | 第12-22页 |
| 2.1 岸边集装箱桥吊电力控制系统组成 | 第12-14页 |
| 2.1.1 硬件组成 | 第12-13页 |
| 2.1.2 控制柜组成 | 第13页 |
| 2.1.3 操作箱组成 | 第13-14页 |
| 2.2 岸边集装箱桥吊电力控制系统设计方案 | 第14页 |
| 2.2.1 吊具自动控制方案设计 | 第14页 |
| 2.2.2 桥吊自动作业方案设计 | 第14页 |
| 2.3 PLC控制系统设计方案 | 第14-16页 |
| 2.3.1 电力控制系统的核心PLC设计 | 第14-15页 |
| 2.3.2 PLC电力控制系统设计原则 | 第15-16页 |
| 2.4 桥吊电气控制系统岸边集装箱的变频结构 | 第16-17页 |
| 2.5 系统数据的设计 | 第17-20页 |
| 2.5.1 OPC接口协议标准与监控系统数据的采集 | 第17-18页 |
| 2.5.2 DP通信数据的结构与监控系统数据的交换 | 第18页 |
| 2.5.3 数据表与监控系统数据的存储 | 第18-19页 |
| 2.5.4 数据库数据同步机制与监控系统数据的查询 | 第19-20页 |
| 2.5.5 数据灾难与监控系统数据的恢复 | 第20页 |
| 2.6 本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 岸边集装箱桥吊电力控制系统实现 | 第22-36页 |
| 3.1 岸边集装箱桥吊通信网络 | 第22-24页 |
| 3.1.1 IndustrialEthernet网络 | 第22-23页 |
| 3.1.2 IPROFIBUS-DP网络 | 第23-24页 |
| 3.2 PLC系统的硬件实现 | 第24-26页 |
| 3.2.1 配置PLC系统的硬件 | 第24-25页 |
| 3.2.2 PLC系统的硬件组态 | 第25-26页 |
| 3.3 PLC的软件编程实现 | 第26-28页 |
| 3.4 岸边集装箱桥吊CMS系统实现 | 第28-34页 |
| 3.4.1 起重机CMS系统设置 | 第29页 |
| 3.4.2 运行状态分析 | 第29-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 岸边集装箱桥吊电力控制系统测试与分析 | 第36-38页 |
| 4.1 系统测试与结果 | 第36-37页 |
| 4.1.1 按钮功能测试 | 第36页 |
| 4.1.2 空载测试 | 第36-37页 |
| 4.2 系统测试结果分析 | 第37页 |
| 4.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 总结与展望 | 第38-40页 |
| 5.1 总结 | 第38-39页 |
| 5.2 展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-44页 |
| 致谢 | 第44-46页 |
