| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.3 研究现状评述 | 第13-14页 |
| 1.4 研究思路、方法和技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4.3 研究技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 民用无人机管控体系相关理论研究 | 第16-25页 |
| 2.1 民用无人机管控体系的相关概念 | 第16-18页 |
| 2.1.1 民用无人机的概念 | 第16页 |
| 2.1.2 管控的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.3 管控体系的概念 | 第17-18页 |
| 2.1.4 管控和管控体系的关系 | 第18页 |
| 2.1.5 民用无人机管控体系的概念 | 第18页 |
| 2.2 管控体系建设相关理论 | 第18-25页 |
| 2.2.1 系统原理 | 第18-20页 |
| 2.2.2 预防原理 | 第20-22页 |
| 2.2.3 目标管理理论 | 第22页 |
| 2.2.4 组织结构理论 | 第22页 |
| 2.2.5 管控理论 | 第22-25页 |
| 第三章 成都市无人机管控体系现状分析 | 第25-42页 |
| 3.1 民用无人机发展历程和展望 | 第25-26页 |
| 3.1.1 民用无人机发展历程 | 第25-26页 |
| 3.1.2 民用无人机发展展望 | 第26页 |
| 3.2 民用无人机管控体系建设调研 | 第26-32页 |
| 3.2.1 民用无人机的现状调研 | 第26-30页 |
| 3.2.2 民用无人机管控体系建设文献调研 | 第30-31页 |
| 3.2.3 关于民用无人机的问卷调查 | 第31-32页 |
| 3.3 民用无人机管控体系建设现状 | 第32-37页 |
| 3.3.1 民用无人机的法律法规 | 第32-33页 |
| 3.3.2 民用无人机的监管 | 第33-36页 |
| 3.3.3 民用无人机专业人员培养和管理 | 第36-37页 |
| 3.4 成都市民用无人机管控体系建设中存在的问题及原因 | 第37-42页 |
| 3.4.1 国家未出台管理民用无人机和操作者的法律法规 | 第37-38页 |
| 3.4.2 未明确民用无人机管理责任主体 | 第38页 |
| 3.4.3 未出台民用无人机产品行业标准及技术规范 | 第38页 |
| 3.4.4 管理措施滞后于无人机技术更新 | 第38-39页 |
| 3.4.5 缺乏专业管控人员 | 第39页 |
| 3.4.6 配套基础设施建设不完善 | 第39-40页 |
| 3.4.7 未建立民用无人机事故应急预案 | 第40页 |
| 3.4.8 对违规飞行缺乏强有力的惩处手段 | 第40-41页 |
| 3.4.9 成都市民用无人机管控体系建设中存在的问题的总结与分析 | 第41-42页 |
| 第四章 国外民用无人机管控体系经验及借鉴 | 第42-49页 |
| 4.1 国外民用无人机管控体系建设情况 | 第42-45页 |
| 4.1.1 无人机监管原则 | 第43页 |
| 4.1.2 无人机管理架构 | 第43-44页 |
| 4.1.3 政策法规的制定 | 第44页 |
| 4.1.4 无人机管控手段 | 第44-45页 |
| 4.2 国外民用无人机管控经验借鉴 | 第45-49页 |
| 4.2.1 制定完善的民用无人机管控的法律法规 | 第45-46页 |
| 4.2.2 建立一支专业的民用无人机管控队伍 | 第46页 |
| 4.2.3 政府监管部门加强对民用无人机企业进行安全评估 | 第46-47页 |
| 4.2.4 加强对违规飞行的惩处 | 第47-49页 |
| 第五章 成都市民用无人机管控体系的构建 | 第49-63页 |
| 5.1 完善成都市民用无人机管控的法律法规 | 第51-54页 |
| 5.1.1 明晰监管主体和厘清监管对象 | 第51-52页 |
| 5.1.2 贯彻无人机立法原则 | 第52页 |
| 5.1.3 健全并完善无人机产权机制、空中交规和适航管理 | 第52-54页 |
| 5.2 建立健全政府安全监管机构,明确分工 | 第54-57页 |
| 5.2.1 设立专门机构从各方面加强对无人机产品的监管 | 第55-57页 |
| 5.2.2 监管部门建立对成都市民用无人机企业的持续安全监管 | 第57页 |
| 5.3 加强成都市民用无人机基础设施建设 | 第57-59页 |
| 5.3.1 安设无人机反制设备 | 第57-59页 |
| 5.3.2 建立无人机安全预警和分析系统 | 第59页 |
| 5.4 加大成都市民用无人机安全的专业人员培训和管理力度 | 第59-60页 |
| 5.4.1 严格监管人员培训工作 | 第59-60页 |
| 5.4.2 扩大对操控人员的安全培训 | 第60页 |
| 5.5 完善民用无人机事故处理相关内容 | 第60-63页 |
| 5.5.1 建立民用无人机事故应急处置预案 | 第60-61页 |
| 5.5.2 明确无人机事故责任主体及惩治 | 第61-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 总结 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
