| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1 选题背景 | 第11-13页 |
| 1.1 我国旅游业蓬勃发展 | 第11-12页 |
| 1.2 散客旅游市场快速兴起 | 第12页 |
| 1.3 快速交通时代长三角区域联系更加紧密 | 第12-13页 |
| 2 研究意义 | 第13-14页 |
| 3 数据来源与研究方法 | 第14-16页 |
| 3.1 数据来源 | 第14页 |
| 3.2 研究方法 | 第14-16页 |
| 4 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 研究进展及理论基础 | 第17-27页 |
| 1 研究进展 | 第17-24页 |
| 1.1 国内外旅游集散中心研究进展 | 第17-20页 |
| 1.2 旅游线路空间模式研究进展 | 第20-24页 |
| 2 理论基础 | 第24-27页 |
| 2.1 旅游流相关理论 | 第24-25页 |
| 2.2 核心边缘理论 | 第25-26页 |
| 2.3 城市等级体系理论 | 第26-27页 |
| 第三章 长三角旅游集散中心概况 | 第27-36页 |
| 1 案例地概况 | 第27-31页 |
| 1.1 旅游资源 | 第27-28页 |
| 1.2 区位 | 第28-29页 |
| 1.3 交通 | 第29-31页 |
| 1.4 区域合作 | 第31页 |
| 2 长三角旅游集散中心发展概况 | 第31-33页 |
| 3 长三角旅游集散中心发展特征分析 | 第33-36页 |
| 3.1 经营模式以政府主导-企业运作为主 | 第33-34页 |
| 3.2 运营状况整体良好 | 第34页 |
| 3.3 选址模式主要以体育场或交通枢纽为主 | 第34页 |
| 3.4 经营特色明显 | 第34-36页 |
| 第四章 长三角旅游集散中心线路分析 | 第36-51页 |
| 1 长三角旅游集散中心线路模式及特征分析 | 第36-39页 |
| 1.1 旅游线路模式 | 第36-37页 |
| 1.2 长三角旅游集散中心线路模式 | 第37-38页 |
| 1.3 长三角旅游集散中心线路模式的特征分析 | 第38-39页 |
| 2 长三角旅游集散中心线路目的地分析 | 第39-43页 |
| 2.1 目的地出现频次 | 第39-40页 |
| 2.2 目的地空间结构 | 第40-42页 |
| 2.3 目的地的类型 | 第42-43页 |
| 3 基于旅游集散中心线路的长三角旅游者空间行为模式及影响因素分析 | 第43-51页 |
| 3.1 旅游者空间行为模式 | 第43-44页 |
| 3.2 旅行空间模式影响因素分析 | 第44-51页 |
| 第五章 基于旅游集散中心线路的长三角区域旅游空间网络结构 | 第51-62页 |
| 1 长三角区域旅游流网络模型构建及评价指标 | 第51-57页 |
| 1.1 旅游流网络模型构建 | 第51-53页 |
| 1.2 旅游流网络结构评价指标 | 第53-57页 |
| 2 长三角集散中心旅游流与各城市旅游总量对比分析 | 第57-59页 |
| 3 长三角区域旅游中各城市的总体功能地位 | 第59-62页 |
| 第六章 结论与讨论 | 第62-64页 |
| 1 主要结论 | 第62-63页 |
| 2 有待进一步探讨的问题 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录：本人读研期间发表科研论文及参与课题一览表 | 第70页 |