| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 齿轮箱减振降噪优化设计国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 齿轮箱及其振动噪声研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 响应面研究与应用 | 第10-11页 |
| 1.3 本论文研究内容 | 第11-14页 |
| 2 行星齿轮箱箱体结构振动响应分析 | 第14-26页 |
| 2.1 两级行星齿轮箱瞬态动力学研究 | 第14-20页 |
| 2.1.1 两级行星齿轮箱动力学的建模方法 | 第15-16页 |
| 2.1.2 行星齿轮箱瞬态动力学分析 | 第16-20页 |
| 2.2 两级行星传动齿轮箱箱体频率响应分析 | 第20-25页 |
| 2.2.1 振型叠加法 | 第20-21页 |
| 2.2.2 矿山用两级行星齿轮箱箱体的频率响应分析 | 第21-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 两级行星齿轮箱的辐射噪声研究 | 第26-44页 |
| 3.1 噪声的理论基础 | 第26-30页 |
| 3.1.1 声波的波动方程 | 第26-27页 |
| 3.1.2 声学边界条件 | 第27-28页 |
| 3.1.3 边界元法 | 第28-30页 |
| 3.2 行星齿轮箱辐射噪声分析 | 第30-35页 |
| 3.2.1 齿轮箱边界元模型及场点网格的建立 | 第30-31页 |
| 3.2.2 边界元模型的边界条件 | 第31页 |
| 3.2.3 齿轮箱辐射噪声计算及结果分析 | 第31-34页 |
| 3.2.4 行星齿轮箱辐射噪声试验测试结果 | 第34-35页 |
| 3.3 两级行星齿轮箱箱体的面板贡献量分析 | 第35-39页 |
| 3.3.1 面板贡献量分析理论基础 | 第35-36页 |
| 3.3.2 齿轮箱箱体面板贡献量分析 | 第36-39页 |
| 3.4 箱体结构改进及辐射噪声分析 | 第39-42页 |
| 3.4.1 箱体结构改进 | 第39-40页 |
| 3.4.2 改进后的箱体结构强度校核 | 第40-41页 |
| 3.4.3 改进后的箱体辐射噪声分析 | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 4 响应面方法及响应面近似模型构建 | 第44-54页 |
| 4.1 两级行星齿轮箱的均匀试验设计 | 第44-49页 |
| 4.2 响应面法基本原理 | 第49-50页 |
| 4.2.1 响应面近似模型 | 第49-50页 |
| 4.2.2 响应面模型的误差分析 | 第50页 |
| 4.3 响应面近似模型 | 第50-52页 |
| 4.3.1 辐射声压近似响应面 | 第51页 |
| 4.3.2 箱体质量近似响应面 | 第51-52页 |
| 4.4 近似响应面模型误差分析 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 基于响应面的行星齿轮箱多目标优化设计 | 第54-64页 |
| 5.1 响应面优化问题的数学模型 | 第54-55页 |
| 5.1.1 目标函数 | 第54页 |
| 5.1.2 设计变量 | 第54页 |
| 5.1.3 约束条件 | 第54-55页 |
| 5.1.4 响应面优化数学模型 | 第55页 |
| 5.2 两级行星齿轮箱多目标优化 | 第55-58页 |
| 5.2.1 NSGA-Ⅱ多目标优化算法 | 第55-57页 |
| 5.2.2 行星齿轮箱辐射噪声和箱体质量优化 | 第57-58页 |
| 5.3 优化后的箱体结构强度校核 | 第58-60页 |
| 5.4 优化后齿轮箱声学仿真分析 | 第60-62页 |
| 5.5 箱体结构优化结果分析 | 第62-63页 |
| 5.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 总结 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 | 第72页 |
| A. 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第72页 |