| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1.研究综述 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 选题目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究现状 | 第10-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.4 研究方法与基本思路 | 第15-16页 |
| 1.5 研究框架 | 第16-17页 |
| 1.6 研究创新点 | 第17-18页 |
| 2.地铁公共艺术分析 | 第18-28页 |
| 2.1 地铁公共空间特点及其性质 | 第18-20页 |
| 2.1.1 城市公共空间 | 第18页 |
| 2.1.2 城市地铁公共空间的特性 | 第18-20页 |
| 2.2 地铁公共艺术 | 第20-25页 |
| 2.2.1 公共艺术的发展由来 | 第20-21页 |
| 2.2.2 地铁公共艺术的划分 | 第21-25页 |
| 2.3 地铁公共艺术在地铁空间中存在的必要性 | 第25-28页 |
| 3.绿色设计理念的研究与分析 | 第28-32页 |
| 3.1 绿色可持续发展相关理论 | 第28-30页 |
| 3.1.1 经济可持续发展 | 第28页 |
| 3.1.2 生态可持续发展 | 第28-29页 |
| 3.1.3 社会可持续发展 | 第29页 |
| 3.1.4 文化可持续发展 | 第29-30页 |
| 3.2 绿色设计的观念 | 第30-31页 |
| 3.2.1 绿色设计理念的发展 | 第30页 |
| 3.2.2 绿色设计理念对地铁公共艺术的影响 | 第30-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 4.地铁公共艺术绿色设计的设计原则 | 第32-38页 |
| 4.1 地铁公共艺术绿色设计的特征与方法 | 第32-35页 |
| 4.1.1 环境层面的绿色设计概念 | 第32-33页 |
| 4.1.2 社会层面层面的绿色设计概念 | 第33-35页 |
| 4.2 地铁公共艺术绿色设计 | 第35-37页 |
| 4.2.1 地域文化的表达内容 | 第35页 |
| 4.2.2 地域文化在地铁公共艺术设计中的必要性 | 第35-36页 |
| 4.2.3 地域文化在地铁公共艺术设计中的介入 | 第36-37页 |
| 4.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 5.国内外地铁公共艺术设计现状研究 | 第38-52页 |
| 5.1 上海地铁公共艺术设计现状 | 第38-44页 |
| 5.1.1 上海地铁1到9号线部分站点地铁公共艺术设计调研 | 第38-41页 |
| 5.1.2 上海地铁9到13号线部分站点地铁公共艺术设计调研 | 第41-44页 |
| 5.2 国外地铁公共艺术设计现状 | 第44-46页 |
| 5.2.1 英国地铁“以人为本”的整体环境氛围 | 第45-46页 |
| 5.2.2 法国地铁“注重历史”的设计风格 | 第46页 |
| 5.3 地铁公共艺术设计问卷调查 | 第46-52页 |
| 5.3.1 调查问卷的问题及结果 | 第47-50页 |
| 5.3.2 调查问卷总结 | 第50-52页 |
| 6.西安地铁公共艺术绿色设计的案例分析 | 第52-64页 |
| 6.1 西安地区城市特色 | 第52-53页 |
| 6.2 西安地铁公共艺术设计原则 | 第53-54页 |
| 6.3 西安地铁4号线站标公共艺术构思 | 第54-61页 |
| 6.3.1 西安地铁4号线简介 | 第55页 |
| 6.3.2 西安地铁4号线站标设计思路 | 第55-57页 |
| 6.3.3 西安地铁4号线站标公共艺术设计案例 | 第57-61页 |
| 6.4 西安地铁壁画公共艺术设计 | 第61-62页 |
| 6.5 西安地铁公共艺术设计存在的不足 | 第62-64页 |
| 7.结论 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |