租车人员信息采集系统设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第11页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 1.4 本论文的结构安排 | 第12-13页 |
| 第二章 相关理论技术基础 | 第13-18页 |
| 2.1 JAVA EE技术概论 | 第13-16页 |
| 2.1.1 Java EE简介 | 第13-14页 |
| 2.1.2 Java EE核心技术 | 第14-16页 |
| 2.2 DORADO框架 | 第16-17页 |
| 2.3 ORACLE数据库 | 第17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 租车人员信息采集系统需求分析 | 第18-22页 |
| 3.1 租车人员信息采集系统功能需求分析 | 第18-20页 |
| 3.2 租车人员信息采集系统业务需求分析 | 第20-21页 |
| 3.3 租车人员信息采集系统特性需求分析 | 第21页 |
| 3.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第四章 租车人员信息采集系统分析与设计 | 第22-26页 |
| 4.1 租车人员信息采集系统用户角色分析与设计 | 第22-23页 |
| 4.2 租车人员信息采集系统功能模块分析与设计 | 第23-25页 |
| 4.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第五章 租车人员信息采集系统总体架构设计 | 第26-29页 |
| 5.1 物理体系架构设计 | 第26-27页 |
| 5.2 软件功能架构设计 | 第27-28页 |
| 5.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第六章 租车人员信息采集系统详细设计与实现 | 第29-73页 |
| 6.1 信息采集模块设计与实现 | 第29-41页 |
| 6.1.1 企业信息采集 | 第29-30页 |
| 6.1.2 车辆信息采集 | 第30-31页 |
| 6.1.3 人员信息采集 | 第31-35页 |
| 6.1.4 传输通信设计 | 第35-36页 |
| 6.1.5 核心代码实现 | 第36-41页 |
| 6.2 ETL比对模块的设计和实现 | 第41-44页 |
| 6.2.1 比对模型 | 第41页 |
| 6.2.2 比对控制逻辑 | 第41-42页 |
| 6.2.3 增量比对设计 | 第42页 |
| 6.2.4 对比过滤设计 | 第42-43页 |
| 6.2.5 影响比对效率的因素 | 第43-44页 |
| 6.2.6 挂接多个对比数据源 | 第44页 |
| 6.3 通知模块的设计与实现 | 第44-52页 |
| 6.3.1 通知模块详细设计 | 第44-47页 |
| 6.3.2 通知模块代码实现 | 第47-52页 |
| 6.4 权限管理模块的设计和实现 | 第52-55页 |
| 6.5 日志监控模块的设计和实现 | 第55-57页 |
| 6.5.1 企业端上网情况监控 | 第56页 |
| 6.5.2 系统运转情况监控 | 第56-57页 |
| 6.6 数据库设计与实现 | 第57-69页 |
| 6.6.1 数据库访问设计 | 第57页 |
| 6.6.2 数据库结构设计与实现 | 第57-65页 |
| 6.6.2.1 E-R模型设计 | 第57-61页 |
| 6.6.2.2 主要表结构设计 | 第61-65页 |
| 6.6.3 数据库布局及备份方案设计 | 第65-69页 |
| 6.6.3.1 后台主库规划 | 第65-66页 |
| 6.6.3.2 主库数据归档设计 | 第66-67页 |
| 6.6.3.3 数据备份 | 第67-69页 |
| 6.7 系统接.设计 | 第69-70页 |
| 6.8 系统界面设计与实现 | 第70-72页 |
| 6.9 本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 系统测试 | 第73-79页 |
| 7.1 系统测试分类 | 第73-74页 |
| 7.2 系统测试案例 | 第74-76页 |
| 7.3 系统安全测试 | 第76-77页 |
| 7.4 系统性能测试 | 第77-78页 |
| 7.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第八章 总结 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
