派河口泵站泵装置流道优化设计及模型试验研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 泵装置模型试验研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 泵装置数值模拟研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 论文的研究资料 | 第18-20页 |
| 1.4 研究思路及研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第20页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 2 水力模型选择和泵装置模型试验设计 | 第21-36页 |
| 2.1 模型试验台介绍 | 第21-22页 |
| 2.2 水力模型比较 | 第22-27页 |
| 2.2.1 水力模型性能曲线 | 第22-23页 |
| 2.2.2 根据泵段进行选型比较 | 第23-25页 |
| 2.2.3 参考同类型泵装置试验结果进行比选 | 第25-27页 |
| 2.3 泵装置模型制作 | 第27-30页 |
| 2.3.1 模型泵的几何参数 | 第27-28页 |
| 2.3.2 模型流道制作 | 第28-30页 |
| 2.4 试验的量测和记录 | 第30-35页 |
| 2.4.1 流量Q量测 | 第30页 |
| 2.4.2 扬程量测 | 第30-31页 |
| 2.4.3 扭矩、转速与轴功率的测试 | 第31页 |
| 2.4.4 能量特性试验方法 | 第31-32页 |
| 2.4.5 汽蚀特性试验方法 | 第32-33页 |
| 2.4.6 飞逸特性试验方法 | 第33-34页 |
| 2.4.7 压力脉动特性试验方法 | 第34页 |
| 2.4.8 流道水力损失与流量系数 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 流道三维流动数值模拟基本理论 | 第36-41页 |
| 3.1 控制方程 | 第36-37页 |
| 3.2 计算区域及边界条件 | 第37-38页 |
| 3.2.1 进水流场的计算区域及边界条件 | 第37-38页 |
| 3.2.2 出水流场的计算区域及边界条件 | 第38页 |
| 3.3 流道网格剖分及算法 | 第38页 |
| 3.4 进、出水流道水力性能指标评价指标 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 原方案流道数值模拟及泵装置模型试验研究 | 第41-61页 |
| 4.1 进水流道三维流场数值计算结果及分析 | 第41-44页 |
| 4.2 出水流道三维流场数值计算结果及分析 | 第44-47页 |
| 4.3 泵装置模型能量特性试验结果及分析 | 第47-55页 |
| 4.3.1 泵装置模型能量特性试验数据 | 第47-50页 |
| 4.3.2 泵装置模型能量特性试验数据分析 | 第50-52页 |
| 4.3.3 原型泵装置效率 | 第52-53页 |
| 4.3.4 能量特性分析 | 第53-55页 |
| 4.4 泵装置模型汽蚀特性试验结果及分析 | 第55-58页 |
| 4.5 泵装置模型飞逸特性试验结果及分析 | 第58-59页 |
| 4.5.1 单位飞逸转速 | 第58页 |
| 4.5.2 原型飞逸转速换算 | 第58-59页 |
| 4.6 压力脉动试验结果及分析 | 第59-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 进出水流道水力优化及优化后泵装置模型试验研究 | 第61-83页 |
| 5.1 进水流道水力优化 | 第61-67页 |
| 5.1.1 进水流道方案1 | 第61-64页 |
| 5.1.2 进水流道方案2 | 第64-67页 |
| 5.2 出水流道水力优化 | 第67-74页 |
| 5.2.1 出水流道方案1 | 第67-68页 |
| 5.2.2 出水流道方案2 | 第68页 |
| 5.2.3 出水流道方案3 | 第68-71页 |
| 5.2.4 出水流道方案4 | 第71-74页 |
| 5.3 优化后泵装置模型能量特性试验结果及分析 | 第74-81页 |
| 5.3.1 泵装置模型能量特性试验数据 | 第74-77页 |
| 5.3.2 泵装置模型能量特性试验数据分析 | 第77-78页 |
| 5.3.3 原型泵装置效率 | 第78-79页 |
| 5.3.4 能量特性分析 | 第79-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 6 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 总结 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
