| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 开放式数控系统体系结构及编译器研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 开放式数控系统研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 数控系统编译器研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 二维型腔刀具路径规划研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 加减速控制和插补算法研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4.1 数控系统加减速控制技术研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.2 数控系统插补算法研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 编译型数控系统编译器整体方案设计 | 第18-27页 |
| 2.1 编译型数控系统编译器功能需求分析 | 第18-21页 |
| 2.1.1 高速高精度数控系统对编译器的要求分析 | 第18-19页 |
| 2.1.2 开放性智能化数控系统对编译器的要求分析 | 第19-21页 |
| 2.2 编译器开发平台选择及总体结构设计 | 第21-26页 |
| 2.2.1 编译器开发软件平台选择 | 第21-22页 |
| 2.2.2 基于Solidworks的编译器结构设计 | 第22-23页 |
| 2.2.3 编译器界面设计与信息提取技术研究 | 第23-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 二维型腔环切刀具路径生成算法研究 | 第27-43页 |
| 3.1 基于顶点的刀具路径偏置算法研究 | 第27-31页 |
| 3.1.1 偏置前预处理 | 第27-28页 |
| 3.1.2 偏置点求取算法研究 | 第28-31页 |
| 3.2 局部无效边处理算法研究 | 第31-34页 |
| 3.3 全局干涉环去除算法研究 | 第34-38页 |
| 3.3.1 全局干涉环判定 | 第34-35页 |
| 3.3.2 偏置环求交点算法研究 | 第35-36页 |
| 3.3.3 全局干涉环消除算法 | 第36-38页 |
| 3.4 偏置环连接算法研究 | 第38-42页 |
| 3.4.1 偏置环单根树结构生成 | 第38-39页 |
| 3.4.2 连接点搜索算法研究 | 第39-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 编译器加减速规划算法和插补算法研究 | 第43-65页 |
| 4.1 编译器S型曲线加减速规划算法研究 | 第43-48页 |
| 4.1.1 S型加减速曲线表达式 | 第43-44页 |
| 4.1.2 S型加减速各阶段运行时间求解 | 第44-48页 |
| 4.2 编译器前瞻控制算法研究 | 第48-58页 |
| 4.2.1 直线、圆弧段轮廓前瞻控制算法研究 | 第48-51页 |
| 4.2.2 三次B样条前瞻控制算法研究 | 第51-58页 |
| 4.3 编译型数控系统插补算法研究 | 第58-63页 |
| 4.3.1 直线、圆弧插补算法研究 | 第58-60页 |
| 4.3.2 三次B样条插补算法研究 | 第60-61页 |
| 4.3.3 插补误差分析和补偿 | 第61-63页 |
| 4.4 编译器目标代码格式设计与生成 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 编译型数控系统编译器实验研究 | 第65-72页 |
| 5.1 二维型腔虚拟加工实验 | 第65-68页 |
| 5.2 三次B样条曲线虚拟加工实验 | 第68-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |