齿轮减速箱的产品形象识别研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景与现状 | 第11-14页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.2.2 课题研究的意义 | 第14-15页 |
| 1.3 课题来源 | 第15页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 第二章 产品形象识别的形成 | 第17-33页 |
| 2.1 本文的产品概念界定 | 第17页 |
| 2.2 产品形象识别的历史形成 | 第17-24页 |
| 2.2.1 研究产品形象识别历史的总论 | 第17-19页 |
| 2.2.2 表达民族国家特色的产品形象设计 | 第19-21页 |
| 2.2.3 跨国公司表达整体形象的设计 | 第21-24页 |
| 2.3 产品形象识别的定义和内容 | 第24-27页 |
| 2.3.1. 产品形象 | 第24-26页 |
| 2.3.2 产品识别 | 第26-27页 |
| 2.4 产品形象识别系统 | 第27-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-33页 |
| 第三章 产品形象识别的具体内容研究 | 第33-39页 |
| 3.1 产品形象识别体系的三维度模型 | 第33-34页 |
| 3.2 构成产品形象识别的三元素 | 第34-37页 |
| 3.2.1 产品理念识别要素 | 第34-35页 |
| 3.2.2 产品视觉形象识别要素 | 第35-36页 |
| 3.2.3 产品行为识别要素 | 第36-37页 |
| 3.2.4 三元素之间相互关系 | 第37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 齿轮减速箱介绍及行业现状 | 第39-49页 |
| 4.1 齿轮减速箱介绍 | 第39-41页 |
| 4.1.1 齿轮减速箱的种类与构成 | 第39页 |
| 4.1.2 齿轮减速箱的原理与功能 | 第39-40页 |
| 4.1.3 我国齿轮减速箱发展历史 | 第40-41页 |
| 4.2 大型齿轮箱的结构特点和市场情况 | 第41页 |
| 4.3 齿轮减速箱形象的设计现状及分析 | 第41-47页 |
| 4.3.1 国外齿轮减速箱的设计调研 | 第41-43页 |
| 4.3.2 国内齿轮减速箱的设计调研 | 第43-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 齿轮减速箱的形象识别设计 | 第49-63页 |
| 5.1 设计任务分析 | 第49-51页 |
| 5.1.1 产品线分析 | 第49-50页 |
| 5.1.2 齿轮减速箱外观设计周期分析 | 第50-51页 |
| 5.2 齿轮减速箱的理念识别(MI)分析 | 第51-52页 |
| 5.2.1 形象的定位 | 第51页 |
| 5.2.2 意象的提炼 | 第51-52页 |
| 5.3 齿轮减速箱的视觉识别(VI)设计 | 第52-58页 |
| 5.3.1 造型特征设计分析 | 第52页 |
| 5.3.2 造型方案的生成 | 第52-57页 |
| 5.3.3 色彩及表现质感的确定 | 第57-58页 |
| 5.4 产品H、B、M系列的开发设计 | 第58-61页 |
| 5.4.1 形象识别特征的系列化开发 | 第58-59页 |
| 5.4.2 对设计方案验证分析 | 第59-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 总结 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 研究生期间发表的学术论文 | 第71页 |
