摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究背景及问题提出 | 第11-13页 |
1.1.1 三峡座环跨国外包项目风险管理研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 三峡座环跨国外包项目风险管理研究问题提出 | 第12-13页 |
1.2 三峡座环跨国外包项目风险管理研究目的和意义 | 第13-14页 |
1.2.1 三峡座环跨国外包项目风险管理研究目的 | 第13页 |
1.2.2 三峡座环跨国外包项目风险管理研究意义 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究的发展状况 | 第14-16页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
1.4 研究内容及方法 | 第16-18页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第16页 |
1.4.2 研究方法和技术路线 | 第16-18页 |
第2章 三峡水轮机座环项目跨国外包方案分析 | 第18-35页 |
2.1 关于三峡水轮机座环基本情况介绍 | 第18-22页 |
2.1.1 三峡水轮机座环结构介绍 | 第18-19页 |
2.1.2 三峡水轮机座环制造技术要求 | 第19页 |
2.1.3 三峡水轮机座环制造设备要求 | 第19-20页 |
2.1.4 三峡水轮机座环制造周期 | 第20-21页 |
2.1.5 哈电制造形势分析 | 第21-22页 |
2.2 三峡水轮机座环外包决策过程 | 第22-29页 |
2.2.1 决策要点分析 | 第22-25页 |
2.2.2 制造方案决策树模型建立 | 第25-26页 |
2.2.3 利用效用函数计算细化决策方案 | 第26-29页 |
2.3 三峡水轮机座环项目外包管理机构、制度建立 | 第29-34页 |
2.3.1 组织机构的设置 | 第30-31页 |
2.3.2 工作内容的确定 | 第31-32页 |
2.3.3 管理制度的建立 | 第32-33页 |
2.3.4 项目多方沟通管理 | 第33-34页 |
2.4 本章小结 | 第34-35页 |
第3章 三峡水轮机座环跨国外包风险识别与评估 | 第35-48页 |
3.1 三峡水轮机座环跨国外包风险识别 | 第35-38页 |
3.1.1 建构风险模型 | 第35-36页 |
3.1.2 风险因素解析 | 第36-38页 |
3.2 三峡水轮机座环跨国外包风险清单 | 第38-39页 |
3.3 三峡水轮机座环跨国外包风险评估 | 第39-47页 |
3.3.1 风险评估分析 | 第40-43页 |
3.3.2 计划评审技术评估进度风险 | 第43-47页 |
3.4 本章小结 | 第47-48页 |
第4章 三峡水轮机座环跨国外包风险控制 | 第48-60页 |
4.1 三峡水轮机座环外包风险控制策略 | 第48-49页 |
4.1.1 外包风险控制的基础 | 第48页 |
4.1.2 外包风险控制策略 | 第48-49页 |
4.2 风险的具体防范及控制措施 | 第49-55页 |
4.2.1 三峡水轮机座环外包制造过程控制流程分析 | 第49-52页 |
4.2.2 风险的专项控制措施 | 第52-53页 |
4.2.3 应急预案 | 第53-54页 |
4.2.4 现场监造 | 第54页 |
4.2.5 写实报告 | 第54页 |
4.2.6 项目总结评判控制措施 | 第54-55页 |
4.3 三峡水轮机座环跨国外包风险动态监控 | 第55-58页 |
4.3.1 三峡水轮机座环外包风险动态监控步骤 | 第55-57页 |
4.3.2 三峡水轮机座环外包风险预警 | 第57页 |
4.3.3 变更管理控制 | 第57-58页 |
4.4 建立风险管理数据库 | 第58-59页 |
4.5 本章小结 | 第59-60页 |
结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
附录 | 第65-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
个人简历 | 第69页 |