方案阶段多维参数生成设计研究与应用--以小型高速铁路客站为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 研究内容与框架 | 第11-13页 |
| 第2章 生成设计多维参数与生成机制 | 第13-26页 |
| 2.1 参数化设计与生成设计概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 参数化设计的概念与流程 | 第13-14页 |
| 2.1.2 生成设计的概念与流程 | 第14-15页 |
| 2.1.3 参数化设计与生成设计比较 | 第15页 |
| 2.2 生成设计的多维参数信息 | 第15-18页 |
| 2.3 生成设计机制分析与研究 | 第18-26页 |
| 2.3.1 设计认知与生成设计思维 | 第18-19页 |
| 2.3.2 生成设计的技术策略概述与分析 | 第19-24页 |
| 2.3.3 综合生成设计系统机制 | 第24-26页 |
| 第3章 生成设计策略分析与研究 | 第26-44页 |
| 3.1 总体设计框架与流程 | 第26-29页 |
| 3.1.1 生成设计总体框架 | 第26-27页 |
| 3.1.2 生成设计具体流程 | 第27-29页 |
| 3.2 功能布局生成设计策略 | 第29-39页 |
| 3.2.1 功能布局生成理论基础 | 第30-31页 |
| 3.2.2 功能布局生成设计的算法探索 | 第31-39页 |
| 3.3 立面的生成设计策略 | 第39-44页 |
| 3.3.1 立面生成设计理论基础 | 第39-40页 |
| 3.3.2 立面的生成设计算法探索 | 第40-44页 |
| 第4章 生成设计在小型高铁客站的应用 | 第44-59页 |
| 4.1 传统小型高铁客站设计要点分析 | 第44-46页 |
| 4.2 功能布局生成设计在小型高铁客站的应用 | 第46-56页 |
| 4.2.1 空间关系定义 | 第46-51页 |
| 4.2.2 空间大小的控制 | 第51-52页 |
| 4.2.3 小型高铁客站功能布局生成过程 | 第52-55页 |
| 4.2.4 小型高铁客站功能布局应用总结 | 第55-56页 |
| 4.3 立面生成设计在小型高铁站上面的应用 | 第56-59页 |
| 4.3.1 小型铁路客运站立面设计的来源 | 第56页 |
| 4.3.2 小型高铁客站立面生成过程 | 第56-58页 |
| 4.3.3 小型高铁客站立面设计应用总结 | 第58-59页 |
| 第5章 生成设计的数据库搭建 | 第59-66页 |
| 5.1 数据库搭建平台 | 第59页 |
| 5.2 数据库设计 | 第59-66页 |
| 5.2.1 数据的来源 | 第59-60页 |
| 5.2.2 数据的存储 | 第60-66页 |
| 总结与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
