| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 生产线布局优化设计研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 布局形式 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 混流生产线设计需要研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.1 工艺均衡的研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 适合混流生产线的主体工艺布局研究 | 第12页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 布局设计及平衡理论 | 第14-21页 |
| 2.1 布局设计基本理论 | 第14-17页 |
| 2.1.1 车间布局的基本形式 | 第14-15页 |
| 2.1.2 影响车间布局设计的主要因素 | 第15-17页 |
| 2.2 生产线平衡基本理论 | 第17-20页 |
| 2.2.1 生产线平衡问题概述 | 第17-18页 |
| 2.2.2 影响生产节拍平衡的因素 | 第18-19页 |
| 2.2.3 生产线平衡评价 | 第19-20页 |
| 2.4 小结 | 第20-21页 |
| 第三章 焊装生产线布局规划 | 第21-42页 |
| 3.1 焊装生产线的构成 | 第21-26页 |
| 3.1.1 白车身的构成 | 第21-23页 |
| 3.1.2 焊装生产线的工艺构成 | 第23-24页 |
| 3.1.3 焊接生产线的设备构成 | 第24-26页 |
| 3.2 焊装车间生产线布局设计概述 | 第26-27页 |
| 3.3 焊装车间生产线布局设计思路 | 第27-36页 |
| 3.4 生产线布置原则 | 第36-37页 |
| 3.5 物流顺畅合理性设计原则 | 第37页 |
| 3.6 标准设备配置及公用点布置原则 | 第37-38页 |
| 3.7 焊装生产线布局设计实例 | 第38-41页 |
| 3.8 小结 | 第41-42页 |
| 第四章 混流生产线节拍平衡分析及布局优化实例 | 第42-82页 |
| 4.1 C201/C202 混线产能说明及节拍计算 | 第42-43页 |
| 4.2 C201/C202 共线可行性分析 | 第43-45页 |
| 4.3 C201/C202 侧围生产线布局规划方案 | 第45-51页 |
| 4.4 C201/C202 下车体生产线布局规划方案 | 第51-72页 |
| 4.4.1 前壁板、发动机舱边梁、前地板生产线 | 第52-55页 |
| 4.4.2 后地板生产线 | 第55-60页 |
| 4.4.3 发动机舱生产线 | 第60-66页 |
| 4.4.4 下车体生产线 | 第66-72页 |
| 4.5 C201/C202 主焊线生产线布局规划方案 | 第72-81页 |
| 4.6 小结 | 第81-82页 |
| 第五章 总结 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
