| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 小学校园机动车交通流线问题 | 第11页 |
| 1.1.2 不合理的机动车流线规划 | 第11-12页 |
| 1.1.3 私家车拥有量激增,停车问题突显 | 第12页 |
| 1.1.4 基于人本主义提出的人性需求 | 第12页 |
| 1.2 课题研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 课题研究目的 | 第12-13页 |
| 1.2.2 课题研究意义 | 第13页 |
| 1.3 课题研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 1.3.1 课题研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 课题研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 国内外相关理论研究 | 第14-21页 |
| 1.4.1 校园选址相关理论研究 | 第14页 |
| 1.4.2 校园内交通流线规划理论研究 | 第14页 |
| 1.4.3 校园出入口空间理论研究 | 第14页 |
| 1.4.4 校园停车问题理论研究 | 第14页 |
| 1.4.5 校园人性化理论研究 | 第14-21页 |
| 1.5 课题研究的框架 | 第21-22页 |
| 第2章 小学校园交通规划理论与现状 | 第22-32页 |
| 2.1 城市普通小学的定义 | 第22页 |
| 2.1.1 从区域位置上分类 | 第22页 |
| 2.1.2 从性质上分类 | 第22页 |
| 2.2 城市普通小学校园交通流线概念 | 第22-25页 |
| 2.2.1 交通流线分类组成要素 | 第22-23页 |
| 2.2.2 交通流线和城市道路的关系 | 第23-24页 |
| 2.2.3 交通流线的功能解析 | 第24-25页 |
| 2.2.4 交通流线与出入口的行为构成 | 第25页 |
| 2.3 校园停车空间及对于地下空间的利用 | 第25-26页 |
| 2.3.1 校园停车空间的合理利用与规划 | 第25-26页 |
| 2.3.2 校园地下空间利用的必要性 | 第26页 |
| 2.4 中国式小学校园现状 | 第26-29页 |
| 2.4.1 中国式“接送”现象 | 第26-27页 |
| 2.4.2 接送率 | 第27-28页 |
| 2.4.3 接送现象的原因 | 第28-29页 |
| 2.5 扩大化的校园交通流线问题 | 第29-31页 |
| 2.5.1 小学校园出入口界定 | 第29页 |
| 2.5.2 校园出入口与城市交通的关系 | 第29-30页 |
| 2.5.3 校园出入口所面临的问题 | 第30-31页 |
| 2.5.4 校园出入口人性化需求 | 第31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 天津市中心城区小学校园现状调研 | 第32-44页 |
| 3.1 调研简介 | 第32-36页 |
| 3.1.1 调研对象选定 | 第32-34页 |
| 3.1.2 调研目的 | 第34-35页 |
| 3.1.3 调研方法 | 第35页 |
| 3.1.4 调研内容 | 第35-36页 |
| 3.2 天津地区城市普通小学现状调研 | 第36-41页 |
| 3.2.1 天津和平区新华南路小学 | 第36-38页 |
| 3.2.2 天津和平区二十中附小 | 第38-39页 |
| 3.2.3 天津和平区哈密道小学 | 第39-41页 |
| 3.3 现状调研总结 | 第41-43页 |
| 3.3.1 小学校园内交通状态 | 第41-42页 |
| 3.3.2 小学校园周边交通状态 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 小学校园机动车交通流线优化问题的相关统计分析 | 第44-58页 |
| 4.1 调研问卷统计 | 第44页 |
| 4.2 调研问卷数据分析 | 第44-55页 |
| 4.2.1 关于学生出行特征的相关问题 | 第44-46页 |
| 4.2.2 关于校园内交通状况的相关问题 | 第46-50页 |
| 4.2.3 关于校园内道路分流规划问题 | 第50-51页 |
| 4.2.4 关于校园停车的相关问题 | 第51-53页 |
| 4.2.5 关于校园人性化的相关问题 | 第53-55页 |
| 4.3 调研问卷数据总结 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 理论的践行——以中新天津生态城29 | 第58-80页 |
| 5.1 小学校园场地规划及交通设计 | 第58-70页 |
| 5.1.1 项目概况 | 第58-59页 |
| 5.1.2 规划设计理念 | 第59页 |
| 5.1.3 场地规划设计构思过程解析 | 第59-70页 |
| 5.2 小学校园建筑单体及交通配套设计解析 | 第70-76页 |
| 5.2.1 建筑设计 | 第70-71页 |
| 5.2.2 经济技术指标 | 第71-72页 |
| 5.2.3 小学校园建筑单体交通设计构思及意向解析 | 第72-74页 |
| 5.2.4 校园绿化、共享空间及安全设计解析 | 第74-76页 |
| 5.3 设计实践总结与小学校园交通规划设计思路及方法探索 | 第76-79页 |
| 5.3.1 小学校园交通流线规划 | 第77页 |
| 5.3.2 出入口灰色地带的设计方法 | 第77页 |
| 5.3.3 车辆停放问题 | 第77-78页 |
| 5.3.4 人性化设计构思 | 第78页 |
| 5.3.5 个人设计体会 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 结语 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 附录 | 第86-98页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
