车联网多播路由与视频传输的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 内容与结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 车联网中视频传输和路由协议 | 第16-32页 |
| 2.1 车联网视频传输概述 | 第16-24页 |
| 2.1.1 视频传输机制分类 | 第16-20页 |
| 2.1.2 新型无线视频传输SoftCast技术 | 第20-24页 |
| 2.2 车联网路由协议概述 | 第24-32页 |
| 2.2.1 路由协议分类 | 第24-27页 |
| 2.2.2 典型的基于地理位置的多播路由 | 第27-32页 |
| 第三章 基于协作和陪集映射的视频传输机制 | 第32-44页 |
| 3.1 CVC-CM视频传输机制 | 第32-38页 |
| 3.1.1 系统模型分析 | 第32-36页 |
| 3.1.2 系统方案设计 | 第36-38页 |
| 3.2 性能仿真及分析 | 第38-43页 |
| 3.2.1 仿真环境设置 | 第38-40页 |
| 3.2.2 仿真结果和分析 | 第40-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于RSU辅助的延迟多播路由协议 | 第44-62页 |
| 4.1 现有路由协议的不足 | 第44-46页 |
| 4.2 RSU辅助的延迟多播机制 | 第46-52页 |
| 4.2.1 系统方案设计 | 第46-48页 |
| 4.2.2 路由协议的实现 | 第48-52页 |
| 4.3 性能仿真及分析 | 第52-60页 |
| 4.3.1 仿真场景设置 | 第52-54页 |
| 4.3.2 限定转发节点数量下时延的改善 | 第54-57页 |
| 4.3.3 限定广播跳数下到达率的优化 | 第57-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 论文总结 | 第62-63页 |
| 5.2 下一步工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70页 |
