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橡胶颗粒弹性除冰路面关键技术研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 课题研究背景及研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-18页
        1.2.1 目前常用路面除冰雪技术第12-14页
        1.2.2 橡胶颗粒弹性除冰路面研究现状第14-18页
        1.2.3 橡胶颗粒弹性除冰路面研究现状分析第18页
    1.3 课题主要研究内容和技术路线第18-22页
        1.3.1 主要研究内容第18-20页
        1.3.2 技术路线第20-22页
第二章 基于离散元法的橡胶颗粒弹性除冰路面细观分析第22-45页
    2.1 沥青混合料离散元研究概述第22-23页
    2.2 离散元基本理论和方法第23-34页
        2.2.1 基本思想第23-24页
        2.2.2 离散单元类型第24-25页
        2.2.3 物理方程第25-27页
        2.2.4 运动方程第27-28页
        2.2.5 接触本构模型第28-34页
    2.3 橡胶颗粒沥青混合料离散元模型的建立第34-37页
        2.3.1 离散元模型建立方法的选择第34-35页
        2.3.2 建立离散元模型第35-37页
    2.4 离散元模拟分析第37-43页
        2.4.1 受力和变形分析第38-41页
        2.4.2 破坏机理细观分析第41-43页
    2.5 本章小结第43-45页
第三章 橡胶颗粒沥青混合料配合比设计及性能研究第45-58页
    3.1 橡胶颗粒沥青混合料配合比设计方法第45-47页
    3.2 配合比设计示例第47-57页
        3.2.1 原材料性能第47-50页
        3.2.2 普通沥青混合料配合比设计及马歇尔试验结果第50-51页
        3.2.3 普通沥青混合料路用性能评价第51-52页
        3.2.4 橡胶颗粒沥青混合料配合比设计及马歇尔试验结果第52-54页
        3.2.5 橡胶颗粒沥青混合料路用性能评价第54-57页
    3.3 本章小结第57-58页
第四章 耐久性评价方法及指标研究第58-76页
    4.1 现有耐久性研究分析第58-59页
    4.2 常用相关评价指标分析第59-60页
    4.3 耐久性评价方法及指标选择第60-74页
        4.3.1 增加旋转次数的飞散试验第60-67页
        4.3.2 飞散后浸水飞散试验第67-74页
    4.4 橡胶颗粒沥青混合料耐久性评价标准第74页
    4.5 本章小结第74-76页
第五章 基于细观力学模型的橡胶颗粒沥青混合料弹性模量预测研究第76-91页
    5.1 弹性模量预测研究概述第76-77页
    5.2 橡胶颗粒沥青混合料的细观力学分析模型第77-81页
        5.2.1 单夹杂复合材料两层嵌入式模型第77-80页
        5.2.2 多步骤多相细观力学模型第80-81页
        5.2.3 橡胶颗粒沥青混合料弹性模量预测流程第81页
    5.3 橡胶颗粒沥青混合料弹性模量预测及试验比较第81-85页
        5.3.1 橡胶颗粒沥青混合料各组成材料体积分数比第81-82页
        5.3.2 橡胶颗粒沥青砂浆复合材料弹性模量预测第82-83页
        5.3.3 橡胶颗粒沥青混合料弹性模量预测第83-84页
        5.3.4 橡胶颗粒沥青混合料弹性模量实测第84-85页
    5.4 橡胶颗粒沥青混合料弹性模量影响因素分析第85-88页
    5.5 低温条件下橡胶颗粒沥青混合料弹性衰减预测第88-89页
    5.6 本章小结第89-91页
第六章 橡胶颗粒弹性除冰路面除冰能力及效果研究第91-114页
    6.1 冰的物理力学性质第92页
    6.2 断裂力学的材料破坏准则第92-99页
    6.3 橡胶颗粒弹性路面上冰层受力和变形的有限元分析第99-103页
    6.4 橡胶颗粒弹性路面上冰层破坏的断裂力学准则分析第103-105页
    6.5 橡胶颗粒弹性路面的弹性模量对除冰效果的影响分析第105-109页
    6.6 超载作用下橡胶颗粒弹性除冰路面除冰效果分析第109-110页
    6.7 室内除冰模拟试验第110-112页
    6.8 本章小结第112-114页
第七章 实体工程第114-119页
    7.1 试验路概况第114页
    7.2 施工工艺第114-116页
    7.3 现场检测第116-118页
    7.4 本章小结第118-119页
主要结论创新点及进一步研究问题第119-124页
参考文献第124-132页
攻读博士学位期间取得的研究成果第132-133页
致谢第133页

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