大跨度斜拉桥线性抖振时域分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·桥梁风致振动研究简史 | 第10-11页 |
| ·斜拉桥的特点及其抗风问题 | 第11-12页 |
| ·斜拉桥的特点 | 第11页 |
| ·斜拉桥的抗风问题 | 第11-12页 |
| ·桥梁结构的抖振分析方法回顾 | 第12-16页 |
| ·频域分析方法 | 第12-14页 |
| ·时域分析方法 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 风的特性和风对结构的作用 | 第17-26页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·风的特性 | 第17-22页 |
| ·平均风特性 | 第17-19页 |
| ·风速廓线 | 第17-19页 |
| ·基本风速 | 第19页 |
| ·脉动风特性 | 第19-22页 |
| ·紊流强度 | 第20-21页 |
| ·紊流积分尺度 | 第21页 |
| ·紊流的功率谱密度函数 | 第21-22页 |
| ·脉动风的空间相关性 | 第22页 |
| ·风与结构的相互作用 | 第22-25页 |
| ·静力作用 | 第23-25页 |
| ·动力作用 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 大跨度斜拉桥三维脉动风场的模拟 | 第26-42页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·风场简化 | 第26-27页 |
| ·谐波合成法 | 第27-29页 |
| ·大跨度斜拉桥风场模拟 | 第29-41页 |
| ·桥址区风特性 | 第29-30页 |
| ·风谱及相干系数 | 第30-32页 |
| ·桥塔与桥墩风场模拟 | 第32-35页 |
| ·主梁风场模拟 | 第35-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 风荷载时域化处理 | 第42-51页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·静力风荷载 | 第42-43页 |
| ·抖振力风荷载 | 第43-45页 |
| ·气动自激力 | 第45-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 大跨度斜拉桥的动力表征 | 第51-57页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·大跨度斜拉桥的动力表征 | 第51-56页 |
| ·自振特性分析 | 第51-52页 |
| ·线性时程分析 | 第52-54页 |
| ·时间步长的选取 | 第54-55页 |
| ·质量矩阵和阻尼矩阵 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 安庆长江铁路大桥线性抖振时域分析 | 第57-93页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·安庆长江铁路大桥概况 | 第57-58页 |
| ·成桥状态自振特性分析 | 第58-63页 |
| ·施工阶段自振特性分析 | 第63-64页 |
| ·线性抖振时域分析 | 第64-93页 |
| ·三分力系数及其曲线拟合 | 第64-67页 |
| ·成桥状态线性抖振时域分析 | 第67-83页 |
| ·风荷载的施加 | 第67-68页 |
| ·抖振位移结果 | 第68-71页 |
| ·抖振内力结果 | 第71-77页 |
| ·结论 | 第77页 |
| ·气动导纳函数的影响 | 第77-80页 |
| ·自激力的影响 | 第80-83页 |
| ·施工阶段线性抖振时域分析 | 第83-91页 |
| ·双悬臂施工状态线性抖振时域分析 | 第83-87页 |
| ·单悬臂施工状态线性抖振时域分析 | 第87-91页 |
| ·结论 | 第91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 结论与展望 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第99-100页 |
