曹妃甸港区煤炭码头物流发展策略与方案设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题来源 | 第8页 |
| 1.2 研究的主要内容 | 第8-9页 |
| 1.3 研究方法及技术路线 | 第9-12页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第10-12页 |
| 第二章 相关理论与方法 | 第12-16页 |
| 2.1 物流相关理论 | 第12-14页 |
| 2.1.1 物流的基本概念 | 第12页 |
| 2.1.2 物流的发展过程及趋势 | 第12-13页 |
| 2.1.3 港口物流的内容 | 第13页 |
| 2.1.4 物流规划理论 | 第13-14页 |
| 2.2 分析方法 | 第14-16页 |
| 2.2.1 预测方法 | 第14页 |
| 2.2.2 SWOT 分析法 | 第14-15页 |
| 2.2.3 不确定性分析 | 第15-16页 |
| 第三章 曹妃甸煤炭物流发展现状及问题 | 第16-20页 |
| 3.1 曹妃甸港区现状 | 第16-17页 |
| 3.1.1 地理位置 | 第16页 |
| 3.1.2 经济腹地 | 第16页 |
| 3.1.3 港口概况 | 第16-17页 |
| 3.1.4 曹妃甸港区规划 | 第17页 |
| 3.2 曹妃甸港区煤炭码头物流发展现状 | 第17-18页 |
| 3.2.1 曹妃甸港区煤码头基础设施概况 | 第17-18页 |
| 3.2.2 曹妃甸煤炭码头运营情况 | 第18页 |
| 3.3 曹妃甸港区煤炭物流存在主要问题 | 第18-20页 |
| 第四章 曹妃甸港区煤炭下水量预测 | 第20-28页 |
| 4.1 曹妃甸港区煤炭下水量现状 | 第20-21页 |
| 4.2 曹妃甸煤炭下水量定性预测 | 第21-27页 |
| 4.2.1 我国煤炭生产、销售均程增长态势 | 第21-25页 |
| 4.2.2 我国煤炭运输通道压力不断增加 | 第25-26页 |
| 4.2.3 蒙冀铁路修通将增加曹妃甸煤炭下水需求 | 第26-27页 |
| 4.3 曹妃甸煤炭码头下水量定量预测 | 第27-28页 |
| 4.3.1 使用时间序列法进行煤炭下水量预测 | 第27页 |
| 4.3.2 定量预测结果分析 | 第27-28页 |
| 第五章 曹妃甸港区煤炭物流发展策略 | 第28-34页 |
| 5.1 曹妃甸煤炭物流 SWOT 分析 | 第28-32页 |
| 5.1.1 曹妃甸煤炭物流 SWOT 定性分析 | 第28-30页 |
| 5.1.2 曹妃甸煤炭物流 SWOT 定量分析 | 第30-32页 |
| 5.2 曹妃甸港区煤炭物流发展策略 | 第32-34页 |
| 5.2.1 曹妃甸港区煤炭物流发展定位 | 第32页 |
| 5.2.2 煤炭码头发展策略 | 第32-33页 |
| 5.2.3 当前问题的解决办法 | 第33-34页 |
| 第六章 曹妃甸港区煤炭码头三期发展方案设计 | 第34-42页 |
| 6.1 装卸工艺 | 第34-36页 |
| 6.1.1 主要设计参数 | 第34页 |
| 6.1.2 装卸工艺流程 | 第34页 |
| 6.1.3 装卸工艺方案 | 第34-35页 |
| 6.1.4 工艺方案比较 | 第35-36页 |
| 6.2 总平面布置 | 第36-39页 |
| 6.2.1 总平面布置与规划的关系 | 第36页 |
| 6.2.2 总平面布置方案 | 第36-39页 |
| 6.3 投资估算和经济评价 | 第39-42页 |
| 6.3.1 投资估算 | 第39页 |
| 6.3.2 经济评价 | 第39-41页 |
| 6.3.3 结论 | 第41-42页 |
| 第七章 结论与展望 | 第42-44页 |
| 7.1 本文主要结论 | 第42页 |
| 7.2 有待进一步研究的问题 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
