| 目录 | 第3-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究情况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究情况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究情况 | 第13-14页 |
| 1.3 论文研究方法和创新之处 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.2 创新之处 | 第15-16页 |
| 第2章 职业道德与机场服务人员职业道德 | 第16-23页 |
| 2.1 道德与职业道德 | 第16-20页 |
| 2.1.1 道德含义及特征 | 第16-17页 |
| 2.1.2 职业道德的含义及特点 | 第17-18页 |
| 2.1.3 职业道德的规范系统 | 第18页 |
| 2.1.4 加强职业道德建设的重要性 | 第18-20页 |
| 2.2 机场服务人员职业道德 | 第20-23页 |
| 2.2.1 机场服务人员界定 | 第20页 |
| 2.2.2 机场服务人员职业道德概念及特点 | 第20页 |
| 2.2.3 机场服务人员职业道德的基本要求 | 第20-23页 |
| 第3章 机场服务人员职业道德现状与问题 | 第23-30页 |
| 3.1 机场服务人员职业道德现状 | 第23-24页 |
| 3.1.1 机场发展概述 | 第23页 |
| 3.1.2 机场服务人员职业道德现状 | 第23-24页 |
| 3.2 机场服务人员职业道德问题分析 | 第24-30页 |
| 3.2.1 机场服务人员职业道德问题 | 第24-26页 |
| 3.2.2 原因分析 | 第26-30页 |
| 3.2.2.1 扭曲的价值观冲击了职业道德底线 | 第26-27页 |
| 3.2.2.2 刚性制度化管理削弱人文关怀 | 第27页 |
| 3.2.2.3 目标导向遏制了工作热情 | 第27-28页 |
| 3.2.2.4 冲突压力加重心理负担 | 第28页 |
| 3.2.2.5 缺乏科学的职业道德评价体系 | 第28-29页 |
| 3.2.2.6 单一的工作设计缺少激励作用 | 第29-30页 |
| 第4章 机场服务人员职业道德建设对策 | 第30-38页 |
| 4.1 树立正确的职业道德观念 | 第30-31页 |
| 4.1.1 认清职业道德建设与企业发展的关系 | 第30页 |
| 4.1.2 明确职业道德建设与企业管理的关系 | 第30页 |
| 4.1.3 注重职业道德建设与承担社会责任的关系 | 第30-31页 |
| 4.2 职业道德建设原则 | 第31页 |
| 4.2.1 坚持职业道德建设与弘扬时代精神相结合 | 第31页 |
| 4.2.2 坚持职业道德建设与社会主义市场经济相适应 | 第31页 |
| 4.2.3 坚持职业道德建设与维护合法权益结合 | 第31页 |
| 4.3 构建职业道德体系 | 第31-35页 |
| 4.3.1 职业道德建设指导思想、目标 | 第31-33页 |
| 4.3.2 职业道德及制度建设 | 第33页 |
| 4.3.3 职业道德体系建设途径和方法 | 第33-35页 |
| 4.4 职业道德标准设计 | 第35-37页 |
| 4.4.1 国际道德标准 | 第35页 |
| 4.4.2 机场服务人员职业道德标准 | 第35-37页 |
| 4.5 职业道德建设主要内容 | 第37-38页 |
| 4.5.1 建立职业理念 | 第37页 |
| 4.5.2 建立管理系统 | 第37页 |
| 4.5.3 营造文化氛围 | 第37页 |
| 4.5.4 加强职业培训 | 第37页 |
| 4.5.6 树立典范和标杆 | 第37-38页 |
| 结论 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 致谢 | 第41页 |