| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-32页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第15-26页 |
| 1.2.1 相控阵导引头发展现状 | 第15-22页 |
| 1.2.2 国外滚转导弹发展 | 第22-23页 |
| 1.2.3 国内外隔离度研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3 论文研究内容及章节安排 | 第26-27页 |
| 1.4 论文创新点及主要贡献 | 第27-32页 |
| 第2章 平台相控阵雷达导引头模型设计 | 第32-58页 |
| 2.1 引言 | 第32-33页 |
| 2.2 设计思路 | 第33-39页 |
| 2.2.1 全捷联相控阵弹目视线提取机理 | 第33-35页 |
| 2.2.2 平台框架选取及角速率陀螺安装位置 | 第35-37页 |
| 2.2.3 平台导引头弹目视线提取机理 | 第37-39页 |
| 2.3 平台式相控阵导引头视线提取方案初步设计 | 第39-42页 |
| 2.4 结构及基本性能可行性分析 | 第42-52页 |
| 2.4.1 相控阵天线在平台上的安装影响分析 | 第42-43页 |
| 2.4.2 平台相控阵雷达导引头框架角分析 | 第43-47页 |
| 2.4.3 雷达波束作用距离变化对制导的影响 | 第47-51页 |
| 2.4.4 拉杆式平台框架结构设计 | 第51-52页 |
| 2.5 平台相控阵雷达导引头模型详细设计 | 第52-56页 |
| 2.5.1 平台角速度前馈补偿方案 | 第52-53页 |
| 2.5.2 平台相控阵雷达导引头测角原理 | 第53-55页 |
| 2.5.3 平台相控阵雷达导引头模型 | 第55-56页 |
| 2.6 小结 | 第56-58页 |
| 第3章 平台相控阵雷达导引头视线提取方案及滚转弹体应用 | 第58-80页 |
| 3.1 引言 | 第58页 |
| 3.2 坐标系定义及转换 | 第58-63页 |
| 3.2.1 坐标系定义 | 第58-59页 |
| 3.2.2 坐标系转换 | 第59-63页 |
| 3.3 导引头制导信号提取方案 | 第63-66页 |
| 3.3.1 基于角速度制导的信号提取方式 | 第63-66页 |
| 3.3.2 基于角制导的信号提取方式 | 第66页 |
| 3.4 平台相控阵雷达导引头信号跟踪能力分析 | 第66-70页 |
| 3.4.1 雷达及平台模型分析及简化 | 第66-68页 |
| 3.4.2 方案仿真对比分析 | 第68-70页 |
| 3.5 导引头快速性对制导性能影响分析 | 第70-72页 |
| 3.6 滚转弹末制导技术应用 | 第72-78页 |
| 3.6.1 滚转弹波束角及框架角变化 | 第72-77页 |
| 3.6.2 滚转弹制导信号提取 | 第77-78页 |
| 3.7 小结 | 第78-80页 |
| 第4章 平台相控阵雷达导引头制导信号精度及影响分析 | 第80-134页 |
| 4.1 引言 | 第80页 |
| 4.2 相控阵雷达导引头测角原理 | 第80-86页 |
| 4.2.1 相控阵天线原理 | 第80-82页 |
| 4.2.2 波束控制及波束角输出 | 第82-83页 |
| 4.2.3 单脉冲比幅测角 | 第83-86页 |
| 4.3 制导信号提取主要误差源 | 第86-97页 |
| 4.3.1 波束角标定误差 | 第86-90页 |
| 4.3.2 移相器量化误差 | 第90-94页 |
| 4.3.3 相控阵单脉冲测角误差 | 第94-95页 |
| 4.3.4 天线罩误差斜率 | 第95-97页 |
| 4.4 量化误差补偿技术及制导信号提取精度分析 | 第97-102页 |
| 4.4.1 雷达跟踪回路量化误差补偿技术 | 第97-99页 |
| 4.4.2 平台相控阵制导信号提取精度 | 第99-102页 |
| 4.5 制导信号弹体隔离性能分析 | 第102-113页 |
| 4.5.1 平台相控阵视线角速度提取隔离性能理论分析 | 第102-104页 |
| 4.5.2 天线罩隔离度影响 | 第104-105页 |
| 4.5.3 瞬态误差等效隔离度幅值仿真 | 第105-113页 |
| 4.6 末制导过程中动态误差对制导性能的影响分析 | 第113-130页 |
| 4.6.1 隔离度相关误差对制导性能影响 | 第113-125页 |
| 4.6.2 天线罩误差斜率影响 | 第125-127页 |
| 4.6.3 非隔离度相关误差对制导性能影响 | 第127-130页 |
| 4.7 小结 | 第130-134页 |
| 第5章 隔离度工程幅值指标计算方法研究 | 第134-154页 |
| 5.1 引言 | 第134页 |
| 5.2 引入制导回路的隔离度模型 | 第134-136页 |
| 5.2.1 传统隔离度分析模型 | 第134-135页 |
| 5.2.2 基于制导回路的隔离度模型 | 第135-136页 |
| 5.3 考虑制导回路影响的隔离度寄生回路稳定性分析 | 第136-138页 |
| 5.4 雷达制导脱靶量误差源及仿真条件 | 第138-139页 |
| 5.4.1 影响脱靶量的典型误差源 | 第138-139页 |
| 5.4.2 考虑隔离度对脱靶量影响的典型参数选取 | 第139页 |
| 5.5 隔离度幅值工程限幅计算方法 | 第139-148页 |
| 5.5.1 伴随法简介 | 第139-140页 |
| 5.5.2 隔离度临界幅值初步计算 | 第140-144页 |
| 5.5.3 幅值限制方法设计 | 第144-145页 |
| 5.5.4 常值机动和速度矢量偏差影响计算 | 第145-146页 |
| 5.5.5 随机机动和目标角闪烁计算 | 第146-148页 |
| 5.5.6 工程应用计算方法 | 第148页 |
| 5.6 相控阵雷达导引头隔离度及对应误差指标计算 | 第148-152页 |
| 5.7 小结 | 第152-154页 |
| 第6章 隔离度反馈特性及制导控制回路频域影响分析 | 第154-172页 |
| 6.1 引言 | 第154页 |
| 6.2 隔离度反馈正负概率计算 | 第154-157页 |
| 6.2.1 平台隔离 | 第155页 |
| 6.2.2 雷达天线罩曲率 | 第155-156页 |
| 6.2.3 刻度尺与动力学不一致 | 第156页 |
| 6.2.4 信号叠加延时不一致 | 第156-157页 |
| 6.3 制导回路频域影响及关键指标分析 | 第157-160页 |
| 6.3.1 末制导剩余时间影响 | 第157-158页 |
| 6.3.2 比例权系数影响 | 第158-160页 |
| 6.4 控制回路频域影响及关键指标分析 | 第160-166页 |
| 6.4.1 控制回路引入阶数影响 | 第160-161页 |
| 6.4.2 攻角时间常数对寄生回路的影响 | 第161-162页 |
| 6.4.3 考虑隔离度的过载限幅策略和制导盲区对脱靶量影响 | 第162-163页 |
| 6.4.4 末制导时间常数对寄生回路的影响 | 第163-165页 |
| 6.4.5 滚转弹脉冲发动机对寄生回路影响 | 第165-166页 |
| 6.5 不同结构下隔离度影响对比分析 | 第166-170页 |
| 6.5.1 平台导引头隔离度影响 | 第166-168页 |
| 6.5.2 全捷联导引头隔离度影响 | 第168页 |
| 6.5.3 相控阵雷达导引头隔离度频域分析 | 第168-170页 |
| 6.6 小结 | 第170-172页 |
| 第7章 总结与展望 | 第172-176页 |
| 7.1 全文总结 | 第172-175页 |
| 7.2 后续工作展望 | 第175-176页 |
| 参考文献 | 第176-182页 |
| 作者在攻读博士学位期间研究成果清单 | 第182-184页 |
| 致谢 | 第184-185页 |
| 作者简介 | 第185页 |
