京津冀区域产业协同发展研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第9页 |
| 1.3 章节安排 | 第9-10页 |
| 1.4 创新与不足 | 第10-12页 |
| 1.4.1 本文的创新点 | 第10页 |
| 1.4.2 研究的不足之处 | 第10-12页 |
| 第二章 国内外研究综述 | 第12-20页 |
| 2.1 关键概念界定 | 第12-13页 |
| 2.1.1 京津冀区域 | 第12页 |
| 2.1.2 协同发展 | 第12-13页 |
| 2.2 相关研究综述 | 第13-20页 |
| 2.2.1 早期区域经济合作理论概述 | 第14页 |
| 2.2.2 现代区位理论 | 第14-16页 |
| 2.2.3 现代产业转移理论 | 第16页 |
| 2.2.4 国内相关研究 | 第16-18页 |
| 2.2.5 国内外研究评述 | 第18-20页 |
| 第三章 京津冀区域产业结构现状及面临的问题 | 第20-31页 |
| 3.1 京津冀区域产业结构的历史变迁与现状 | 第20-25页 |
| 3.1.1 京津冀产业结构的历史变迁 | 第20-23页 |
| 3.1.2 京津冀产业结构发展现状 | 第23-25页 |
| 3.2 京津冀区域产业结构特征 | 第25-26页 |
| 3.3 京津冀区域产业协同发展面临的问题 | 第26-31页 |
| 3.3.1 制造业同构现象严重 | 第26-27页 |
| 3.3.2 产业梯度差距过大 | 第27-29页 |
| 3.3.3 极化效应明显 | 第29-31页 |
| 第四章 京津冀区域产业协同性分析 | 第31-43页 |
| 4.1 数学模型构建 | 第31-33页 |
| 4.2 京津冀产业结构的偏离-份额分析 | 第33-41页 |
| 4.2.1 北京市三次产业的偏离-份额分析 | 第33-36页 |
| 4.2.2 天津市三次产业的偏离-份额分析 | 第36-38页 |
| 4.2.3 河北省三次产业的偏离-份额分析 | 第38-41页 |
| 4.3 京津冀三省市的产业协同性分析 | 第41-43页 |
| 4.3.1 北京市与津冀的产业协同性分析 | 第41页 |
| 4.3.2 天津市与京冀的产业协同性分析 | 第41-42页 |
| 4.3.3 河北省与京津的产业协同性分析 | 第42-43页 |
| 第五章 促进京津冀区域产业协同发展的政策建议 | 第43-51页 |
| 5.1 在京津冀区域整体层面进行产业规划 | 第43-46页 |
| 5.1.1 京津间产业规划建议 | 第44-45页 |
| 5.1.2 京冀间产业规划建议 | 第45页 |
| 5.1.3 津冀间产业规划建议 | 第45-46页 |
| 5.2 提供产业协同发展需要的条件 | 第46-48页 |
| 5.2.1 交通网络一体化 | 第46-47页 |
| 5.2.2 社会资源和公共服务一体化 | 第47-48页 |
| 5.3 建立跨区域政府协调机构 | 第48-50页 |
| 5.3.1 基于产业政策建立政府协调机构 | 第49页 |
| 5.3.2 基于社会公平建立政府协调机构 | 第49-50页 |
| 5.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 附录A | 第55-57页 |
| 附录B | 第57-58页 |
| 在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
