铁路行车技术作业时间标准仿真系统研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外轨道交通仿真模拟现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 干线区间运行仿真研究现状 | 第13页 |
| 1.2.2 铁路车站作业仿真模拟研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 牵引计算在仿真模拟运用中研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目的及内容 | 第15-16页 |
| 第2章 技术作业时间标准仿真系统分析 | 第16-31页 |
| 2.1 系统仿真概述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 系统仿真的定义与方法 | 第16页 |
| 2.1.2 系统仿真模型概述 | 第16页 |
| 2.1.3 铁路行车技术作业仿真方法 | 第16-18页 |
| 2.2 仿真对象概述 | 第18-27页 |
| 2.2.1 列车车站间隔 | 第18-21页 |
| 2.2.2 列车追踪间隔 | 第21-24页 |
| 2.2.3 车站作业 | 第24-27页 |
| 2.3 行车技术作业时间标准仿真系统分析 | 第27-31页 |
| 2.3.1 系统目标及意义 | 第28页 |
| 2.3.2 系统可行性分析 | 第28-29页 |
| 2.3.3 系统研究内容 | 第29页 |
| 2.3.4 系统研究范围 | 第29-31页 |
| 第3章 行车技术作业时间标准仿真系统需求分析 | 第31-37页 |
| 3.1 需求分析概述 | 第31-32页 |
| 3.1.1 系统业务需求分析 | 第31-32页 |
| 3.1.2 用户的特点 | 第32页 |
| 3.1.3 假定与约束 | 第32页 |
| 3.2 功能性需求 | 第32-35页 |
| 3.2.1 总体功能需求描述 | 第32-33页 |
| 3.2.2 数据管理功能需求 | 第33-34页 |
| 3.2.3 仿真运行功能需求 | 第34页 |
| 3.2.4 数据输出需求 | 第34-35页 |
| 3.3 数据库需求 | 第35页 |
| 3.4 非功能性需求 | 第35-37页 |
| 3.4.1 系统运行环境需求 | 第35-36页 |
| 3.4.2 系统安全性需求 | 第36页 |
| 3.4.3 系统性能需求 | 第36-37页 |
| 第4章 行车技术作业仿真系统关键技术分析 | 第37-62页 |
| 4.1 牵引计算理论概述 | 第37-41页 |
| 4.1.1 列车受力分析 | 第37-39页 |
| 4.1.2 列车运动方程 | 第39-40页 |
| 4.1.3 列车多质点模型分析 | 第40-41页 |
| 4.2 基于牵引计算的列车运行分析 | 第41-48页 |
| 4.2.1 列车运行过程分析 | 第41-42页 |
| 4.2.2 列车运行控制模型 | 第42-46页 |
| 4.2.3 列车安全制动曲线计算 | 第46-48页 |
| 4.3 基于仿真系统的行车技术作业时间计算 | 第48-52页 |
| 4.3.1 行车技术作业时间计算特点 | 第48页 |
| 4.3.2 基于仿真系统的行车技术作业时间计算 | 第48-52页 |
| 4.4 基于运行图的列车仿真控制分析 | 第52-56页 |
| 4.4.1 启动牵引时间计算 | 第52-53页 |
| 4.4.2 进站制动时间计算 | 第53-54页 |
| 4.4.3 中间运行控制分析 | 第54-56页 |
| 4.5 基础设备联锁控制技术分析 | 第56-60页 |
| 4.5.1 车站设备联锁控制分析 | 第56-58页 |
| 4.5.2 区间闭塞控制分析 | 第58-60页 |
| 4.6 仿真系统时钟控制分析 | 第60-62页 |
| 第5章 行车技术作业时间标准仿真系统概要设计 | 第62-71页 |
| 5.1 设计思路概述 | 第62页 |
| 5.2 系统仿真方案分析 | 第62-66页 |
| 5.2.1 基于行车技术作业过程的仿真方案 | 第62-64页 |
| 5.2.2 基于列车运行图的仿真方案 | 第64-66页 |
| 5.3 系统总体设计 | 第66-67页 |
| 5.3.1 系统总体结构设计 | 第66页 |
| 5.3.2 系统结构分层设计 | 第66-67页 |
| 5.4 列车仿真运行策略分析 | 第67-69页 |
| 5.4.1 列车牵引策略 | 第67-68页 |
| 5.4.2 列车仿真运行策略 | 第68-69页 |
| 5.5 接口与错误报警设计 | 第69-71页 |
| 5.5.1 接口设计 | 第69-70页 |
| 5.5.2 错误报警设计 | 第70-71页 |
| 第6章 技术作业时间标准仿真系统详细设计 | 第71-96页 |
| 6.1 系统功能结构设计 | 第71-72页 |
| 6.2 数据管理子系统设计 | 第72-82页 |
| 6.2.1 基础数据管理模块 | 第73-79页 |
| 6.2.2 参数管理模块 | 第79-82页 |
| 6.2.3 仿真数据管理模块 | 第82页 |
| 6.3 仿真运行子系统 | 第82-84页 |
| 6.3.1 仿真时序控制模块 | 第83页 |
| 6.3.2 列车运行控制模块 | 第83-84页 |
| 6.3.3 基础设备控制模块 | 第84页 |
| 6.3.4 运行图约束模块 | 第84页 |
| 6.3.5 技术作业时间计算模块 | 第84页 |
| 6.3.6 错误检测模块 | 第84页 |
| 6.4 数据输出子系统设计 | 第84-85页 |
| 6.5 仿真流程分析 | 第85-90页 |
| 6.5.1 数据流分析 | 第85-87页 |
| 6.5.2 仿真流程分析 | 第87-90页 |
| 6.6 系统数据库设计 | 第90-92页 |
| 6.6.1 数据库概述 | 第90页 |
| 6.6.3 数据库概念模型E-R图 | 第90-91页 |
| 6.6.4 数据库逻辑结构设计 | 第91-92页 |
| 6.7 用户界面设计结果 | 第92-96页 |
| 6.7.1 系统主界面 | 第93页 |
| 6.7.2 子系统界面 | 第93-96页 |
| 结论 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第103页 |
