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卷铁心自耦变压器设计

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-13页
    1.1 课题研究的背景和意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 AT供自耦变压器研究现状第10-11页
        1.2.2 变压器设计方法研究现状第11-12页
        1.2.3 卷铁心变压器研究现状第12页
    1.3 本论文的主要工作第12-13页
第2章 卷铁心自耦变压器铁心设计及绕组结构设计第13-26页
    2.1 AT供自耦变压器原理第13-14页
    2.2 设计初始数据第14页
    2.3 AT供自耦变压器卷铁心设计第14-19页
        2.3.1 铁心结构及尺寸第15-17页
        2.3.2 铁心材料第17-18页
        2.3.3 加工工艺第18-19页
    2.4 AT供自耦变压器绕组结构设计第19-25页
        2.4.1 基于磁路法的AT自耦变压器短路电抗计算原理第20-23页
        2.4.2 短路阻抗计算软件设计第23页
        2.4.3 绕组结构及尺寸方案第23-24页
        2.4.4 绕组段匝数及导线选取第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 卷铁心自耦变压器设计方案电磁仿真第26-45页
    3.1 Ansoft Maxwell有限元原理第26-30页
        3.1.1 有限元数值计算原理第26页
        3.1.2 二维电磁场有限元计算理论第26-29页
        3.1.3 Ansoft Maxwell软件介绍及仿真流程第29-30页
    3.2 自耦变压器设计方案二维模型设计第30-34页
        3.2.1 二维几何模型建立第30-31页
        3.2.2 材料属性设置第31-33页
        3.2.3 激励源及边界条件设定第33页
        3.2.4 网格剖分及求解设置第33-34页
    3.3 电压电流仿真结果及磁势平衡验证第34-38页
    3.4 自耦变压器设计方案漏磁场分析第38-42页
        3.4.1 变压器漏磁场原理第38-39页
        3.4.2 自耦变压器设计方案漏磁场分布第39-42页
    3.5 阻抗电压仿真计算第42-43页
    3.6 自耦变压器设计方案空载损耗仿真结果第43-44页
    3.7 本章小结第44-45页
第4章 绕组油道设计及温度场仿真分析第45-55页
    4.1 油浸式变压器热传原理第45-46页
        4.1.1 散热原理第45页
        4.1.2 冷却方式第45-46页
    4.2 卷铁心自耦变压器绕组油道初步设计第46页
    4.3 基于ANSYS Fluent的二维温度场仿真第46-50页
        4.3.1 建立模型及网格划分第46-48页
        4.3.2 材料属性设置第48页
        4.3.3 热源密度设置第48-49页
        4.3.5 仿真结果分析第49-50页
    4.4 导向结构对变压器热点温度的影响第50-51页
    4.5 绕组油道改进方案第51-54页
    4.6 本章小结第54-55页
第5章 卷铁心自耦变压器动态温升计算第55-64页
    5.1 负荷特点第55页
    5.2 温升计算原理第55-61页
        5.2.1 基于指数方程解法第57-60页
        5.2.2 基于差分方程解法第60-61页
    5.3 计算结果及分析第61-63页
    5.4 本章小结第63-64页
结论与展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页
攻读硕士学位期间发表论文第69页

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