| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 车身用铝合金板的应用背景 | 第11页 |
| 1.2 6xxx系铝合金概述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 铝及铝合金的概述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 6xxx系铝合金的基本性质 | 第12-13页 |
| 1.2.3 6xxx系铝合金的热处理工艺 | 第13-14页 |
| 1.2.4 6xxx系铝合金的析出和强化机制 | 第14页 |
| 1.2.5 6xxx系铝合金的析出相和析出序列 | 第14-16页 |
| 1.3 6xxx系合金在汽车上的应用及研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3.1 6xxx系铝合金在汽车上的应用 | 第16-17页 |
| 1.3.2 6xxx系铝合金在汽车上应用的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 本文研究目的和主要内容 | 第19-21页 |
| 第2章 实验材料与方法 | 第21-26页 |
| 2.1 实验合金的制备 | 第21-22页 |
| 2.1.1 Al-Mg-Si合金制备 | 第21页 |
| 2.1.2 Al-Mg-Si-Cu合金制备 | 第21-22页 |
| 2.2 实验方案和热处理工艺 | 第22-23页 |
| 2.2.1 实验的研究方案 | 第22页 |
| 2.2.2 Al-Mg-Si合金的热处理工艺 | 第22页 |
| 2.2.3 Al-Mg-Si-Cu合金的热处理工艺 | 第22-23页 |
| 2.3 性能检测和形貌表征设备及方法 | 第23-26页 |
| 2.3.1 显微硬度测试 | 第23-24页 |
| 2.3.2 拉伸试验 | 第24页 |
| 2.3.3 差示扫描量热分析(DSC) | 第24-25页 |
| 2.3.4 透射电子显微镜(TEM)观察 | 第25-26页 |
| 第3章 预时效对Al-Mg-Si合金烘烤硬化特性的影响 | 第26-34页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 Al-Mg-Si合金的时效硬度曲线 | 第26-29页 |
| 3.2.1 单级时效硬化曲线 | 第26-27页 |
| 3.2.2 单级预热处理工艺 | 第27-28页 |
| 3.2.3 多级预热处理工艺 | 第28-29页 |
| 3.3 Al-Mg-Si合金的拉伸试验 | 第29-30页 |
| 3.4 Al-Mg-Si合金的差热分析 | 第30-31页 |
| 3.5 透射电子显微镜(TEM)和高分辨电镜(HRTEM)观察 | 第31-32页 |
| 3.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 预时效对Al-Mg-Si-Cu合金烘烤硬化特性的影响 | 第34-45页 |
| 4.1 引言 | 第34-35页 |
| 4.2 Al-Mg-Si-Cu合金的时效硬度曲线 | 第35-39页 |
| 4.2.1 单级时效硬化曲线 | 第35-36页 |
| 4.2.2 预时效处理工艺的探究 | 第36-39页 |
| 4.3 Al-Mg-Si-Cu合金的拉伸试验 | 第39-40页 |
| 4.4 Al-Mg-Si-Cu合金的差热分析 | 第40-41页 |
| 4.5 透射电子显微镜(TEM)和高分辨电镜(HRTEM)观察 | 第41-43页 |
| 4.6 热稳定性研究 | 第43-44页 |
| 4.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 预拉伸和预变形对Al-Mg-Si-Cu合金烘烤硬化特性的影响 | 第45-54页 |
| 5.1 引言 | 第45页 |
| 5.2 预拉伸对Al-Mg-Si-Cu合金力学性能的影响 | 第45-48页 |
| 5.2.1 硬度检测 | 第45-47页 |
| 5.2.2 拉伸试验 | 第47-48页 |
| 5.3 预变形对Al-Mg-Si-Cu合金力学性能的影响 | 第48页 |
| 5.4 差示扫描量热分析(DSC) | 第48-50页 |
| 5.4.1 预拉伸4%处理工艺的DSC差热分析 | 第49页 |
| 5.4.2 预变形2%处理工艺的DSC差热分析 | 第49-50页 |
| 5.5 透射电子显微镜(TEM)和高分辨电镜(HRTEM)观察 | 第50-53页 |
| 5.5.1 预拉伸4%处理工艺的TEM和HRTEM观察 | 第50-51页 |
| 5.5.2 预变形2%处理工艺的TEM和HRTEM观察 | 第51-53页 |
| 5.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文) | 第61页 |
