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直驱式容积控制水下作业工具系统动力源研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
目录第7-10页
第1章 绪论第10-28页
    1.1 课题研究背景、目的及意义第10-12页
    1.2 传统的水下动力源及其缺点第12-17页
    1.3 DDVC 电液伺服系统及其特点第17-19页
    1.4 阀控式电液伺服系统与DDVC电液伺服系统比较第19-21页
    1.5 国内外DDVC电液伺服系统和水下动力源研究现状及分析第21-26页
    1.6 课题的提出及论文的主要工作第26-28页
第2章 直驱式水下动力源电液伺服系统装置设计第28-44页
    2.1 引言第28页
    2.2 直驱式水下动力源的设计思想及原则第28-29页
    2.3 直驱式水下动力源关键技术研究第29-31页
        2.3.1 研制水下动力源需解决的主要问题第29页
        2.3.2 水下动力源压力补偿的作用第29-30页
        2.3.3 常用的水下动力源压力补偿方式第30-31页
        2.3.4 直驱式水下动力源压力补偿方式选定第31页
    2.4 直驱式水下动力源原理实现及结构组成第31-33页
    2.5 直驱式水下动力源技术指标选定第33-35页
        2.5.1 常用水下往复型液压工具技术指标第34页
        2.5.2 常用水下旋转型液压工具技术指标第34页
        2.5.3 确定直驱式水下动力源技术指标第34-35页
    2.6 直驱式水下动力源电液伺服系统组成元件选型及参数计算第35-37页
        2.6.1 确定水下往复型液压工具液压缸参数第35页
        2.6.2 确定双向液压泵参数第35页
        2.6.3 选取伺服电机第35-36页
        2.6.4 液压阀选取和管路直径计算第36-37页
    2.7 直驱式水下动力源电液伺服系统结构设计第37-43页
        2.7.1 预压式密闭压力补偿油罐结构设计第37-38页
        2.7.2 联轴箱结构设计第38-39页
        2.7.3 无动力补油集成阀块结构设计第39-40页
        2.7.4 液压缸连接底板设计第40页
        2.7.5 双出杆对称液压缸设计第40-41页
        2.7.6 直驱式水下动力源装配样图及实物图第41-42页
        2.7.7 直驱式水下动力源电液伺服系统(往复型)装配样图及实物图第42-43页
    2.8 本章小结第43-44页
第3章 直驱式水下动力源数学模型与控制系统研究第44-63页
    3.1 引言第44页
    3.2 建立同步电机伺服调速系统数学模型第44-50页
        3.2.1 同步电机伺服调速系统构成第44-45页
        3.2.2 同步电机的数学模型第45-49页
        3.2.3 建立同步电机伺服调速系统数学模型第49-50页
    3.3 泵控缸(往复型)动力装置数学模型第50-55页
        3.3.1 基本方程第50-52页
        3.3.2 传递函数第52-54页
        3.3.3 泵控缸(往复型)系统受参数的动态特性影响情况第54-55页
    3.4 建立直驱式水下动力源电液伺服系统数学模型第55页
    3.5 PID控制器工作原理及其特性分析第55-58页
        3.5.1 基本数字PID控制器使用原理第56-58页
        3.5.2 PID控制器各校正环节对系统性能的影响第58页
    3.6 直驱式水下动力源电液伺服系统的仿真研究第58-62页
        3.6.1 直驱式水下动力源电液伺服系统频域分析第58-60页
        3.6.2 直驱式水下动力源电液伺服系统时域分析第60-62页
    3.7 本章小结第62-63页
第4章 直驱式水下动力源实验研究第63-79页
    4.1 引言第63页
    4.2 直驱式水下动力源模拟实验平台的硬件设计第63-69页
        4.2.1 直驱式水下动力源模拟实验平台装置组成第63-65页
        4.2.2 直驱式水下动力源电液伺服系统装置第65页
        4.2.3 加载与加压系统装置第65-67页
        4.2.4 控制系统装置第67-69页
    4.3 直驱式水下动力源电液伺服控制系统的软件设计第69-70页
    4.4 直驱式水下动力源电液伺服系统开环实验与分析第70-71页
    4.5 直驱式水下动力源电液伺服系统位置闭环实验与分析第71-77页
        4.5.1 空载实验结果分析第71-72页
        4.5.2 空载加压实验结果分析第72-74页
        4.5.3 加载实验结果分析第74-76页
        4.5.4 加载加压实验结果分析第76-77页
    4.6 直驱式水下动力源电液伺服系统实验结论第77-78页
    4.7 本章小结第78-79页
结论第79-81页
参考文献第81-85页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第85-87页
致谢第87页

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