面向航天器主动润滑的压电微喷装置研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 空间润滑国内外的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 现状分析 | 第11-12页 |
| 1.3 压电微喷技术研究现状 | 第12-21页 |
| 1.3.1 喷墨打印技术简介 | 第12-14页 |
| 1.3.2 压电微喷技术发展概况 | 第14-17页 |
| 1.3.3 压电微喷技术应用研究现状 | 第17-21页 |
| 1.4 本课题的主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 压电微喷装置的设计及仿真 | 第23-37页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 压电微喷装置的设计 | 第23-27页 |
| 2.2.1 压电微喷装置的工作原理 | 第23-25页 |
| 2.2.2 压电微喷装置的构型设计 | 第25-27页 |
| 2.3 压电微喷装置有限元模型的建立 | 第27-28页 |
| 2.3.1 柔性铰链位移放大机构的建模 | 第27页 |
| 2.3.2 喷嘴模型的建立 | 第27-28页 |
| 2.4 压电微喷装置有限元仿真 | 第28-35页 |
| 2.4.1 柔性铰链位移放大机构的仿真 | 第28-32页 |
| 2.4.2 速度入口条件的建立 | 第32-35页 |
| 2.4.3 阻尼系数的影响分析 | 第35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 液体喷射理论与仿真研究 | 第37-44页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 计算流体动力学的理论基础 | 第37-39页 |
| 3.2.1 质量守恒方程 | 第37页 |
| 3.2.2 动量守恒方程 | 第37-38页 |
| 3.2.3 能量守恒方程 | 第38-39页 |
| 3.3 液体喷射过程仿真研究 | 第39-41页 |
| 3.4 液体喷射理论模型的建立 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 液体喷射相关影响因素研究 | 第44-61页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 喷嘴结构的影响 | 第44-47页 |
| 4.2.1 喷孔直径的影响 | 第44-45页 |
| 4.2.2 喷嘴末端锥度角的影响 | 第45-47页 |
| 4.3 液体物理参数的影响 | 第47-51页 |
| 4.3.1 液体动力粘度的影响 | 第47-48页 |
| 4.3.2 液体密度的影响 | 第48-49页 |
| 4.3.3 液体表面张力的影响 | 第49-51页 |
| 4.4 空间环境的影响 | 第51-54页 |
| 4.4.1 空间温度的影响 | 第51-52页 |
| 4.4.2 空间压强的影响 | 第52-54页 |
| 4.5 脉冲电压的影响 | 第54-58页 |
| 4.5.1 脉冲电压幅值的影响 | 第54-55页 |
| 4.5.2 脉冲电压上升沿时间的影响 | 第55-56页 |
| 4.5.3 脉冲电压下降沿时间的影响 | 第56-57页 |
| 4.5.4 脉冲电压保持时间的影响 | 第57-58页 |
| 4.6 柔性铰链最小厚度 t 的影响 | 第58-59页 |
| 4.7 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 压电微喷装置的实验研究 | 第61-70页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 实验系统的建立 | 第61-63页 |
| 5.3 实验结果分析与讨论 | 第63-69页 |
| 5.3.1 酒精喷射实验 | 第63-65页 |
| 5.3.2 进油口压力影响实验 | 第65-66页 |
| 5.3.3 液体粘度影响实验 | 第66-68页 |
| 5.3.4 航空润滑油喷射实验 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
