膨胀土斜坡地基上路堤失稳及处治技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 膨胀土地基路堤修筑研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 膨胀土地基研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 斜坡地基填方工程技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 现有研究的不足 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16页 |
| 1.5 本文的技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 膨胀土斜坡地基上路堤失稳调查与分析 | 第18-30页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 膨胀土斜坡地基上路堤失稳破坏调查 | 第18-24页 |
| 2.2.1 广西钦州至崇左高速公路 | 第18-21页 |
| 2.2.2 广西百色至隆林高速公路 | 第21-23页 |
| 2.2.3 广西坛洛至百色高速公路 | 第23-24页 |
| 2.3 土层基本物理力学指标试验 | 第24-27页 |
| 2.3.1 物理力学试验 | 第24-26页 |
| 2.3.2 土的胀缩性评价 | 第26-27页 |
| 2.4 路堤失稳破坏原因浅析 | 第27-29页 |
| 2.4.1 水的影响 | 第28页 |
| 2.4.2 地形的影响 | 第28页 |
| 2.4.3 人类工程活动的影响 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 膨胀土斜坡地基上路堤失稳分析模型及模拟 | 第30-44页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 Geostudio软件分析基本原理 | 第30-34页 |
| 3.2.1 渗流分析的基本原理 | 第31-32页 |
| 3.2.2 稳定性分析的计算原理 | 第32-33页 |
| 3.2.3 数值分析的步骤 | 第33-34页 |
| 3.3 膨胀土斜坡地基上路堤失稳数值模拟分析 | 第34-43页 |
| 3.3.1 有限元模型的建立 | 第34-36页 |
| 3.3.2 计算结果分析 | 第36-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 膨胀土斜坡地基上路堤失稳影响因素分析 | 第44-57页 |
| 4.1 抗剪强度的影响 | 第44-47页 |
| 4.2 原有地面横坡的影响 | 第47-50页 |
| 4.3 填土高度的影响 | 第50-51页 |
| 4.4 换填砂砾层的影响 | 第51-53页 |
| 4.5 地下水的影响 | 第53-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 膨胀土斜坡地基上路堤的基底处治与设计 | 第57-73页 |
| 5.1 引言 | 第57-58页 |
| 5.2 一般原则 | 第58-59页 |
| 5.3 地基处理 | 第59-69页 |
| 5.3.1 地表层处理 | 第59-60页 |
| 5.3.2 开挖台阶法 | 第60-61页 |
| 5.3.3 隔水封闭与开挖台阶法 | 第61-65页 |
| 5.3.4 基底土工格栅加筋法 | 第65-67页 |
| 5.3.5 石灰桩法 | 第67-69页 |
| 5.4 膨胀土斜坡地基上路堤的基底设计方案 | 第69-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的论文 | 第80页 |
