| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 舰载航空塔台综合管理系统的概述 | 第10页 |
| 1.2 舰载航空塔台综合管理系统的国内外现状 | 第10-11页 |
| 1.3 舰载航空塔台整体系统的组成 | 第11-15页 |
| 1.3.1 母体舰船 | 第11页 |
| 1.3.2 直升机舰面系统 | 第11-14页 |
| 1.3.3 塔台综合管理操控台及显示装置 | 第14-15页 |
| 1.4 课题研究的意义 | 第15-16页 |
| 1.5 研究内容 | 第16页 |
| 1.6 论文组织结构 | 第16-17页 |
| 1.7 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 舰载塔台综合管理系统的研究 | 第18-22页 |
| 2.1 舰载塔台综合管理系统的特点 | 第18-19页 |
| 2.1.1 数据信息参量规模庞大 | 第18页 |
| 2.1.2 界面中呈现信息较复杂 | 第18页 |
| 2.1.3 软件的专业性强 | 第18页 |
| 2.1.4 塔台管制人员操作软件时间较长 | 第18页 |
| 2.1.5 文本信息较多 | 第18-19页 |
| 2.2 当前此类软件在使用中普遍存在的问题 | 第19-20页 |
| 2.2.1 信息层级复杂 | 第19页 |
| 2.2.2 信息显示方式不直观（多为文本显示方式） | 第19页 |
| 2.2.3 功能模块之间的层级关系混乱 | 第19页 |
| 2.2.4 工作效率低下，存在人因差错隐患 | 第19页 |
| 2.2.5 操作人员培训周期长、要求高 | 第19-20页 |
| 2.2.6 界面风格不够统一 | 第20页 |
| 2.3 本章小节 | 第20-22页 |
| 3 人机工程理论研究分析与应用思路 | 第22-26页 |
| 3.1 人的视觉感知响应系统 | 第22-23页 |
| 3.1.1 视区 | 第22页 |
| 3.1.2 色觉视野 | 第22页 |
| 3.1.3 视觉运功特性 | 第22-23页 |
| 3.2 视觉显示装置 | 第23-24页 |
| 3.2.1 刻度指针式仪表 | 第24页 |
| 3.2.2 数字式仪表 | 第24页 |
| 3.3 图形符号研究 | 第24-25页 |
| 3.3.1 图形符号色彩设计原则 | 第24页 |
| 3.3.2 图形符号的多维属性 | 第24-25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 4 界面设计理论研究分析与应用思路 | 第26-32页 |
| 4.1 界面的发展概述 | 第26-28页 |
| 4.2 生态界面设计（EID理论）的应用思路 | 第28-29页 |
| 4.2.1 生态界面设计方法 | 第28页 |
| 4.2.2 人的认知可靠性模型（HRA） | 第28-29页 |
| 4.3 塔台综合管理软件界面设计规范 | 第29-30页 |
| 4.3.1 系统设计原则 | 第29页 |
| 4.3.2 软件界面设计原则 | 第29-30页 |
| 4.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 5 界面优化设计的实现方法和手段 | 第32-42页 |
| 5.1 舰载航空塔台综合管理系统的主要功能描述 | 第32-33页 |
| 5.1.1 通报信息显示功能 | 第32页 |
| 5.1.2 直升机管理相关 | 第32页 |
| 5.1.3 甲板状态检查功能 | 第32-33页 |
| 5.1.4 备件管理功能 | 第33页 |
| 5.1.5 设备状态显示及状态控制 | 第33页 |
| 5.1.6 3D显示相关设备动作状态 | 第33页 |
| 5.2 根据系统功能设计进行界面、控件分类 | 第33-35页 |
| 5.2.1 系统设置界面中所包含的功能概述 | 第34页 |
| 5.2.2 备件管理界面的功能概述 | 第34-35页 |
| 5.2.3 计划管理界面的功能概述 | 第35页 |
| 5.2.4 电子海图界面的功能概述 | 第35页 |
| 5.2.5 纵横摇控件、纵横摇控件、航向控件的功能概述 | 第35页 |
| 5.2.6 设备状态显示及控制界面的主要功能描述 | 第35页 |
| 5.3 框架设计 | 第35-36页 |
| 5.4 原型设计 | 第36-38页 |
| 5.4.1 原型设计方案一 | 第36-37页 |
| 5.4.2 原型设计方案二 | 第37-38页 |
| 5.5 眼动轨迹分析 | 第38-40页 |
| 5.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 6 塔台软件界面中视觉设计 | 第42-54页 |
| 6.1 图形符号设计 | 第42-43页 |
| 6.1.1 菜单按钮设计 | 第42页 |
| 6.1.2 监控信息图形设计 | 第42-43页 |
| 6.2 运用色彩识别规律，强化信息通知方式 | 第43-47页 |
| 6.2.1 界面主色调设计 | 第43-45页 |
| 6.2.2 刻度仪表盘指示信号 | 第45页 |
| 6.2.3 按钮设计 | 第45-46页 |
| 6.2.4 弹出框设计 | 第46-47页 |
| 6.3 界面实现 | 第47页 |
| 6.4 界面评估 | 第47-52页 |
| 6.4.1 用户测试方法 | 第47-48页 |
| 6.4.2 新旧版本对比 | 第48-52页 |
| 6.5 课题创新点 | 第52-53页 |
| 6.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 7 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 作者攻读学位期间发表学术论文清单 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |