| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 缩略词 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-21页 |
| 1.2.1 直升机复合材料试件及损伤类型 | 第14-17页 |
| 1.2.2 直升机复合材料桨叶的无损检测技术 | 第17页 |
| 1.2.3 声发射检测技术的发展 | 第17-20页 |
| 1.2.4 声发射检测技术在直升机中应用现状及分析 | 第20-21页 |
| 1.3 存在主要问题 | 第21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 直升机桨叶声发射损伤监测机理 | 第23-37页 |
| 2.1 直升机桨叶损伤监测的基本理论 | 第23-28页 |
| 2.1.1 复合材料桨叶损伤类型 | 第23页 |
| 2.1.2 复合材料损伤发生机理 | 第23-24页 |
| 2.1.3 常见裂纹监测方法 | 第24-28页 |
| 2.2 声发射技术的基本理论 | 第28-31页 |
| 2.2.1 声发射现象产生的条件 | 第28-29页 |
| 2.2.2 波的传播模式 | 第29页 |
| 2.2.3 波的模式转换、反射和折射 | 第29-30页 |
| 2.2.4 波的传播速度 | 第30-31页 |
| 2.3 声发射信号处理分析技术 | 第31-36页 |
| 2.3.1 声发射信号类型 | 第31-32页 |
| 2.3.2 声发射信号传统和现代处理技术 | 第32-36页 |
| 2.3.3 噪声的抑制与排除 | 第36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于小波变换的声发射信号处理 | 第37-52页 |
| 3.1 连续小波变换及其性质 | 第38-39页 |
| 3.1.1 连续小波变换的性质 | 第38-39页 |
| 3.2 离散小波变换 | 第39-41页 |
| 3.3 声发射信号小波分析中小波基选取 | 第41-50页 |
| 3.3.1 常用的几种小波 | 第41-42页 |
| 3.3.2 小波基的选取规则 | 第42-43页 |
| 3.3.3 小波基的选择 | 第43-46页 |
| 3.3.4 声发射信号的降噪分析实例 | 第46-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 桨叶的声发射信号传播特性实验及分析 | 第52-63页 |
| 4.1 声发射波的传播原理 | 第52-57页 |
| 4.1.1 直升机桨叶试件声发射信号传播实验 | 第52-56页 |
| 4.1.2 声发射信号的衰减分析 | 第56-57页 |
| 4.2 广义谐波小波包 | 第57-60页 |
| 4.2.1 广义谐波小波概念 | 第57-58页 |
| 4.2.2 广义谐波小波变换 | 第58-59页 |
| 4.2.3 谐波小波包变换 | 第59-60页 |
| 4.3 声发射信号衰减的谐波小波包分析 | 第60-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 直升机桨叶损伤声发射实验及数据分析 | 第63-90页 |
| 5.1 直升机桨叶的声发射信号采集实验 | 第63-69页 |
| 5.1.1 试件的加工 | 第63-64页 |
| 5.1.2 实验条件与设备 | 第64-68页 |
| 5.1.3 实验过程 | 第68-69页 |
| 5.2 试件损伤声发射信号的处理 | 第69-72页 |
| 5.2.1 声发射信号滤波器的设计 | 第69-72页 |
| 5.3 小波能谱系数法 | 第72-74页 |
| 5.3.1 小波能谱系数法的应用 | 第72-74页 |
| 5.4 桨叶损伤声发射信号的特征分析 | 第74-89页 |
| 5.4.1 参数识别法的结果分析 | 第88-89页 |
| 5.5 本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 总结与展望 | 第90-92页 |
| 6.1 论文的主要研究内容及结论 | 第90页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第97页 |