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设计—建造模式下空间管桁结构的设计研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 概述第8-11页
        1.1.1 设计-建造模式的概念第8-9页
        1.1.2 管桁结构的特点第9-10页
        1.1.3 管桁结构的分类第10-11页
        1.1.4 管桁结构的应用第11页
    1.2 管桁结构的研究现状第11-12页
    1.3 本课题研究背景及意义第12-14页
    1.4 本文主要研究内容第14-16页
第二章 结构有限元分析基本原理第16-30页
    2.1 空间杆系结构线性有限元法第16-18页
        2.1.1 空间杆单元线性刚度矩阵第16-17页
        2.1.2 空间梁单元线性刚度矩阵第17页
        2.1.3 结构总刚度矩阵第17-18页
    2.2 空间杆系结构非线性有限元法第18-22页
        2.2.1 结构非线性分析的基本方程第18-19页
        2.2.2 空间杆单元非线性刚度矩阵第19-20页
        2.2.3 梁-柱单元非线性刚度矩阵第20-22页
    2.3 结构几何非线性分析方法第22-30页
        2.3.1 结构几何非线性分析的基本假设第22页
        2.3.2 结构非线性平衡方程第22-23页
        2.3.3 全量等弧长法第23-25页
        2.3.4 结构大变形极限承载力的增量迭代计算方法第25-27页
        2.3.5 弧长法非线性平衡路径的跟踪技术第27-29页
        2.3.6 求解结构非线性屈曲平衡路径上预定荷载水平点的弧长法第29-30页
第三章 工程背景介绍第30-34页
    3.1 工程概述第30-31页
    3.2 设计参数第31-32页
        3.2.1 结构杆件材料表第31-32页
        3.2.2 荷载标准值第32页
    3.3 有限元模型的建立第32-34页
        3.3.1 有限元软件SAP2000介绍第32页
        3.3.2 有限元模型的简化第32-33页
        3.3.3 有限元模型的建立过程第33-34页
第四章 设计阶段分析第34-57页
    4.1 荷载工况及其组合第34-36页
        4.1.1 荷载工况第34-35页
        4.1.2 荷载组合第35-36页
    4.2 结构静力计算分析第36-39页
        4.2.1 典型工况下的内力分析第36-39页
        4.2.2 典型工况下的变形分析第39页
    4.3 钢罩棚的自振特性分析第39-43页
        4.3.1 模态分析的基本理论第39-42页
        4.3.2 钢罩棚的自振特性第42-43页
        4.3.3 结论第43页
    4.4 钢罩棚的地震反应谱分析第43-46页
        4.4.1 振型分解反应谱法基本原理第43-44页
        4.4.2 多遇地震作用下CQC反应谱地震响应分析第44-45页
        4.4.3 设防地震作用下CQC反应谱地震响应分析第45-46页
        4.4.4 结论第46页
    4.5 抗震性能化目标设计第46-47页
    4.6 多遇地震作用下钢罩棚地震响应时程分析第47-55页
        4.6.1 时程分析的基本原理第47-50页
        4.6.2 地震波的选择第50-51页
        4.6.3 弹性时程分析地震响应的分析结果第51-55页
        4.6.4 结论第55页
    4.7 基于规范的振型分解反应谱分析和时程分析的比较第55-57页
第五章 施工阶段分析第57-86页
    5.1 阶段施工分析概述第57页
    5.2 大跨度钢结构施工过程计算方法介绍第57-59页
        5.2.1 变边界约束结构的受力特点第57页
        5.2.2 变边界约束结构的线性有限元法第57-59页
    5.3 吊装过程模拟分析第59-64页
        5.3.1 吊装方案介绍第60-61页
        5.3.2 吊装过程分析结果第61-64页
    5.4 安装过程模拟分析第64-79页
        5.4.1 施工过程中结构的分析步骤第64页
        5.4.2 有限元软件SAP2000中阶段施工分析介绍第64页
        5.4.3 施工方案概述第64-66页
        5.4.4 临时支承胎架工程第66-67页
        5.4.5 有限元模型的建立第67页
        5.4.6 荷载工况及组合第67页
        5.4.7 两种不同安装方案的施工过程模拟分析结果第67-76页
        5.4.8 结论第76-79页
    5.5 临时支承胎架卸载过程模拟分析第79-86页
        5.5.1 结构体系转换过程的控制原则第79-80页
        5.5.2 结构体系转换过程的计算方法第80页
        5.5.3 不同卸载方案介绍第80-82页
        5.5.4 有限元模型的建立第82页
        5.5.5 不同卸载方案的分析结果第82-84页
        5.5.6 结论第84-86页
第六章 结论与展望第86-88页
    6.1 本文研究成果及结论第86-87页
    6.2 展望第87-88页
致谢第88-89页
参考文献第89-92页
附录一:攻读硕士学位期间发表的论文第92-93页

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