摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 概述 | 第8-11页 |
1.1.1 设计-建造模式的概念 | 第8-9页 |
1.1.2 管桁结构的特点 | 第9-10页 |
1.1.3 管桁结构的分类 | 第10-11页 |
1.1.4 管桁结构的应用 | 第11页 |
1.2 管桁结构的研究现状 | 第11-12页 |
1.3 本课题研究背景及意义 | 第12-14页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
第二章 结构有限元分析基本原理 | 第16-30页 |
2.1 空间杆系结构线性有限元法 | 第16-18页 |
2.1.1 空间杆单元线性刚度矩阵 | 第16-17页 |
2.1.2 空间梁单元线性刚度矩阵 | 第17页 |
2.1.3 结构总刚度矩阵 | 第17-18页 |
2.2 空间杆系结构非线性有限元法 | 第18-22页 |
2.2.1 结构非线性分析的基本方程 | 第18-19页 |
2.2.2 空间杆单元非线性刚度矩阵 | 第19-20页 |
2.2.3 梁-柱单元非线性刚度矩阵 | 第20-22页 |
2.3 结构几何非线性分析方法 | 第22-30页 |
2.3.1 结构几何非线性分析的基本假设 | 第22页 |
2.3.2 结构非线性平衡方程 | 第22-23页 |
2.3.3 全量等弧长法 | 第23-25页 |
2.3.4 结构大变形极限承载力的增量迭代计算方法 | 第25-27页 |
2.3.5 弧长法非线性平衡路径的跟踪技术 | 第27-29页 |
2.3.6 求解结构非线性屈曲平衡路径上预定荷载水平点的弧长法 | 第29-30页 |
第三章 工程背景介绍 | 第30-34页 |
3.1 工程概述 | 第30-31页 |
3.2 设计参数 | 第31-32页 |
3.2.1 结构杆件材料表 | 第31-32页 |
3.2.2 荷载标准值 | 第32页 |
3.3 有限元模型的建立 | 第32-34页 |
3.3.1 有限元软件SAP2000介绍 | 第32页 |
3.3.2 有限元模型的简化 | 第32-33页 |
3.3.3 有限元模型的建立过程 | 第33-34页 |
第四章 设计阶段分析 | 第34-57页 |
4.1 荷载工况及其组合 | 第34-36页 |
4.1.1 荷载工况 | 第34-35页 |
4.1.2 荷载组合 | 第35-36页 |
4.2 结构静力计算分析 | 第36-39页 |
4.2.1 典型工况下的内力分析 | 第36-39页 |
4.2.2 典型工况下的变形分析 | 第39页 |
4.3 钢罩棚的自振特性分析 | 第39-43页 |
4.3.1 模态分析的基本理论 | 第39-42页 |
4.3.2 钢罩棚的自振特性 | 第42-43页 |
4.3.3 结论 | 第43页 |
4.4 钢罩棚的地震反应谱分析 | 第43-46页 |
4.4.1 振型分解反应谱法基本原理 | 第43-44页 |
4.4.2 多遇地震作用下CQC反应谱地震响应分析 | 第44-45页 |
4.4.3 设防地震作用下CQC反应谱地震响应分析 | 第45-46页 |
4.4.4 结论 | 第46页 |
4.5 抗震性能化目标设计 | 第46-47页 |
4.6 多遇地震作用下钢罩棚地震响应时程分析 | 第47-55页 |
4.6.1 时程分析的基本原理 | 第47-50页 |
4.6.2 地震波的选择 | 第50-51页 |
4.6.3 弹性时程分析地震响应的分析结果 | 第51-55页 |
4.6.4 结论 | 第55页 |
4.7 基于规范的振型分解反应谱分析和时程分析的比较 | 第55-57页 |
第五章 施工阶段分析 | 第57-86页 |
5.1 阶段施工分析概述 | 第57页 |
5.2 大跨度钢结构施工过程计算方法介绍 | 第57-59页 |
5.2.1 变边界约束结构的受力特点 | 第57页 |
5.2.2 变边界约束结构的线性有限元法 | 第57-59页 |
5.3 吊装过程模拟分析 | 第59-64页 |
5.3.1 吊装方案介绍 | 第60-61页 |
5.3.2 吊装过程分析结果 | 第61-64页 |
5.4 安装过程模拟分析 | 第64-79页 |
5.4.1 施工过程中结构的分析步骤 | 第64页 |
5.4.2 有限元软件SAP2000中阶段施工分析介绍 | 第64页 |
5.4.3 施工方案概述 | 第64-66页 |
5.4.4 临时支承胎架工程 | 第66-67页 |
5.4.5 有限元模型的建立 | 第67页 |
5.4.6 荷载工况及组合 | 第67页 |
5.4.7 两种不同安装方案的施工过程模拟分析结果 | 第67-76页 |
5.4.8 结论 | 第76-79页 |
5.5 临时支承胎架卸载过程模拟分析 | 第79-86页 |
5.5.1 结构体系转换过程的控制原则 | 第79-80页 |
5.5.2 结构体系转换过程的计算方法 | 第80页 |
5.5.3 不同卸载方案介绍 | 第80-82页 |
5.5.4 有限元模型的建立 | 第82页 |
5.5.5 不同卸载方案的分析结果 | 第82-84页 |
5.5.6 结论 | 第84-86页 |
第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
6.1 本文研究成果及结论 | 第86-87页 |
6.2 展望 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-92页 |
附录一:攻读硕士学位期间发表的论文 | 第92-93页 |