| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 LNG特性分析 | 第9-12页 |
| 1.2.1 LNG一般特性分析 | 第9-10页 |
| 1.2.2 LNG 传热特性分析 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 LNG冷能利用存在的问题 | 第13-15页 |
| 1.5 本文主要研究方法和研究内容 | 第15-18页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第16-18页 |
| 2 LNG动力船冷能梯级利用方案设计 | 第18-38页 |
| 2.1 LNG动力船冷能利用模块冷负荷计算 | 第19-25页 |
| 2.1.1 海水淡化装置冷负荷 | 第20-21页 |
| 2.1.2 空调负荷计算 | 第21-23页 |
| 2.1.3 冷库负荷 | 第23-25页 |
| 2.2 总体方案设计 | 第25-36页 |
| 2.2.1 冷能发电模块设计 | 第26-30页 |
| 2.2.2 海水淡化模块设计 | 第30-32页 |
| 2.2.3 冷库模块设计 | 第32-34页 |
| 2.2.4 空调模块设计 | 第34-36页 |
| 2.2.5 缸套水加热模块 | 第36页 |
| 2.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 模拟参数设置与模型建立 | 第38-45页 |
| 3.1 ASPEN PLUS软件介绍 | 第38页 |
| 3.2 物性计算方法 | 第38-39页 |
| 3.3 模拟参数设定 | 第39-41页 |
| 3.4 各模块模型建立 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 LNG动力船冷能利用方案的分析与优化 | 第45-75页 |
| 4.1 方案分析基础 | 第45-48页 |
| 4.1.1 （火用）及（火用）平衡方程 | 第45-46页 |
| 4.1.2 （火用）的计算模型 | 第46-47页 |
| 4.1.3 LNG冷（火用） | 第47-48页 |
| 4.2 低温发电模块（火用）分析 | 第48-57页 |
| 4.2.1 泵（火用）分析 | 第49-50页 |
| 4.2.2 换热器（火用）分析 | 第50-52页 |
| 4.2.3 膨胀机（火用）分析 | 第52-54页 |
| 4.2.4 发电模块（火用）效率 | 第54页 |
| 4.2.5 换热器（火用）效率影响因素 | 第54-57页 |
| 4.3 海水淡化模块的（火用）分析 | 第57-63页 |
| 4.3.1 泵的（火用）分析 | 第58页 |
| 4.3.2 换热器、结晶器、预冷器、空冷器（火用）分析 | 第58-60页 |
| 4.3.3 海水淡化模块的（火用）效率影响因素分析 | 第60-63页 |
| 4.4 冷库（火用）分析 | 第63-68页 |
| 4.5 空调模块（火用）分析 | 第68-70页 |
| 4.6 系统优化结果 | 第70-74页 |
| 4.7 本章小结 | 第74-75页 |
| 5 总结与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 本文的研究结论 | 第75页 |
| 5.2 对今后工作的展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第81-82页 |