| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 选题的意义 | 第9-16页 |
| 1.1.1 挥发性有机物的简介 | 第9-10页 |
| 1.1.2 轿车室内VOC污染 | 第10-13页 |
| 1.1.2.1 轿车室内VOC污染现状 | 第10-11页 |
| 1.1.2.2 轿车室内VOC污染来源 | 第11-12页 |
| 1.1.2.3 轿车室内VOC污染危害 | 第12-13页 |
| 1.1.3 橙子壳活性炭的简介 | 第13-15页 |
| 1.1.3.1 活性炭简介 | 第13-14页 |
| 1.1.3.2 橙子壳的简介 | 第14-15页 |
| 1.1.4 气相色谱法的介绍 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外动态 | 第16-18页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18-21页 |
| 第二章 橙子壳活性炭制备 | 第21-27页 |
| 2.1 材料与设备 | 第21页 |
| 2.2 橙子壳活性炭 | 第21-26页 |
| 2.2.1 橙子壳的预处理 | 第21页 |
| 2.2.2 橙子壳活性炭的制备方法 | 第21-22页 |
| 2.2.3 橙子壳炭化温度与颜色的变化关系 | 第22-23页 |
| 2.2.4 橙子壳炭化温度与失重的关系 | 第23-25页 |
| 2.2.5 橙子壳活性炭表征 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 橙子壳活性炭吸附VOC的研究 | 第27-34页 |
| 3.1 材料与设备 | 第27页 |
| 3.2 橙子壳活性炭吸附VOC的研究 | 第27-33页 |
| 3.2.1 橙子壳活性炭炭化温度与吸附VOC的关系 | 第27-30页 |
| 3.2.2 验证橙子壳活性炭吸附时间实验 | 第30-31页 |
| 3.2.3 三种活性炭吸附VOC的对比实验 | 第31-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 轿车室内挥发性有机物的研究 | 第34-50页 |
| 4.1 材料与设备 | 第34页 |
| 4.2 轿车室内挥发性有机物的研究 | 第34-48页 |
| 4.2.1 三种物质的谱图 | 第35-39页 |
| 4.2.1.1 甲苯的谱图 | 第35-36页 |
| 4.2.1.2 二甲苯的谱图 | 第36-37页 |
| 4.2.1.3 乙酸乙酯的谱图 | 第37-38页 |
| 4.2.1.4 四种物质混合进样的谱图 | 第38-39页 |
| 4.2.2 轿车室内VOC污染物的净化 | 第39-40页 |
| 4.2.3 五类不同品牌轿车室内VOC污染物的浓度水平对比实验 | 第40-42页 |
| 4.2.4 轿车室内不同位置VOC的浓度 | 第42-43页 |
| 4.2.5 轿车使用时间与轿车室内VOC浓度的关系 | 第43-46页 |
| 4.2.6 轿车启动与静止时VOC的浓度变化 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
