渐开线直齿圆柱齿轮粗糙度系数的理论研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 符号说明 | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 弹流润滑理论发展阐述 | 第12页 |
| 1.3 弹流润滑数值计算方法 | 第12-14页 |
| 1.4 齿轮传动的非稳态效应 | 第14-15页 |
| 1.5 齿轮传动的粗糙度效应 | 第15-16页 |
| 1.6 本文的研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 研究模型与基本方程的建立 | 第18-36页 |
| 2.1 齿轮研究模型的建立 | 第18-22页 |
| 2.2 基本方程 | 第22-31页 |
| 2.3 基本方程的量纲一化 | 第31-36页 |
| 第三章 混合热弹流润滑的数值解法 | 第36-54页 |
| 3.1 多重网格法对压力分布的计算 | 第36-43页 |
| 3.1.1 工作原理的阐述 | 第36-38页 |
| 3.1.2 基本方程的离散及相应的缺陷方程 | 第38-41页 |
| 3.1.3 每层网格中的压力松弛 | 第41-43页 |
| 3.1.4 载荷方程的应用 | 第43页 |
| 3.2 多重网格积分法 | 第43-47页 |
| 3.2.1 多重网格积分法原理 | 第43-44页 |
| 3.2.2 弹性变形方程的求解 | 第44-46页 |
| 3.2.3 多重网格积分法在多层网格上的操作 | 第46-47页 |
| 3.3 逐列扫描法 | 第47-51页 |
| 3.3.1 逐列扫描法的网格划分原理 | 第47页 |
| 3.3.2 逐列扫描法的具体应用 | 第47-51页 |
| 3.4 总体计算流程 | 第51-54页 |
| 第四章 齿面粗糙度对热弹流润滑的影响 | 第54-88页 |
| 4.1 接触区次表面应力分布计算 | 第54-56页 |
| 4.2 计算示例 | 第56-57页 |
| 4.3 计算结果及其分析 | 第57-84页 |
| 4.3.1 重载齿轮传动的计算结果 | 第57-61页 |
| 4.3.2 重载齿轮传动计算结果分析 | 第61-69页 |
| 4.3.3 中载齿轮传动计算结果 | 第69-74页 |
| 4.3.4 中载齿轮传动计算结果分析 | 第74-77页 |
| 4.3.5 轻载齿轮传动计算结果 | 第77-81页 |
| 4.3.6 轻载齿轮传动计算结果分析 | 第81-84页 |
| 4.4 计算结果回归分析 | 第84-88页 |
| 第五章 研究结论与展望 | 第88-90页 |
| 5.1 主要研究成果 | 第88-89页 |
| 5.2 今后研究工作展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第96页 |
