未来游艇的形态设计研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外游艇业现状综述 | 第13-16页 |
1.2.1 国外游艇业现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内游艇业现状 | 第14-15页 |
1.2.3 国内外游艇形态对比 | 第15-16页 |
1.3 研究方法 | 第16-17页 |
1.4 本文的体系结构 | 第17页 |
1.5 可能创新之处 | 第17-18页 |
第2章 游艇的分类与功能 | 第18-22页 |
2.1 游艇概述 | 第18-19页 |
2.1.1 游艇的定义 | 第18页 |
2.1.2 游艇的起源及发展演变 | 第18-19页 |
2.2 游艇的一般分类 | 第19-20页 |
2.3 游艇的内部功能构成与外部结构 | 第20-21页 |
2.3.1 游艇的内部功能构成 | 第20-21页 |
2.3.2 游艇的外部结构 | 第21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 游艇的消费需求及设计趋势 | 第22-36页 |
3.1 游艇消费群体探讨 | 第22-26页 |
3.1.1 游艇消费群体定位研究 | 第22-23页 |
3.1.2 游艇消费群体信息调查 | 第23-26页 |
3.2 游艇消费群体生活方式调查 | 第26-27页 |
3.3 游艇消费群体消费心理需求分析 | 第27-28页 |
3.4 未来游艇形态的发展趋势预测 | 第28-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 自然规律分析与游艇动态平衡设计 | 第36-56页 |
4.1 自然规律的认识 | 第36-37页 |
4.1.1 自然观 | 第36页 |
4.1.2 东、西方自然观的差异 | 第36-37页 |
4.2 自然规律的总结和证明 | 第37-42页 |
4.2.1 宇宙说 | 第37-38页 |
4.2.2 自然规律的总结 | 第38-40页 |
4.2.3 自然规律的证明 | 第40-42页 |
4.3 动态平衡设计理论的诠释及分析 | 第42-55页 |
4.3.1 动态平衡设计理论的诠释 | 第42-49页 |
4.3.2 动态平衡的分析 | 第49-55页 |
4.3.2.1 游艇功能在动态平衡中的地位与作用 | 第50-51页 |
4.3.2.2 游艇形态结构的具体分析 | 第51-53页 |
4.3.2.3 游艇的科技与工艺 | 第53页 |
4.3.2.4 游艇的文化与时代 | 第53-54页 |
4.3.2.5 游艇的色彩与材料 | 第54-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 未来游艇形态设计方案 | 第56-72页 |
5.1 方案确定分析 | 第56-60页 |
5.2 动态平衡设计分析 | 第60-71页 |
5.2.1 未来游艇功能结构设计分析 | 第60-63页 |
5.2.2 未来游艇形态结构设计分析 | 第63-65页 |
5.2.3 未来游艇新技术与工艺分析 | 第65-67页 |
5.2.4 未来游艇文化与时代分析 | 第67-68页 |
5.2.5 未来游艇色彩与材料分析 | 第68-71页 |
5.3 本章小结 | 第71-72页 |
结论 | 第72-73页 |
附录Ⅰ 未来游艇环境图 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第77页 |