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新型RAIM算法的研究及其应用

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第16-38页
    1.1 研究背景第16-18页
    1.2 RAIM涉及的基本概念第18-22页
        1.2.1 故障处理算法中涉及的基本定第18-20页
        1.2.2 RAIM完好性判定中涉及的基本概念第20-21页
        1.2.3 故障处理算法和用户保护水平计算之间的关系第21-22页
    1.3 国内外研究现状第22-36页
        1.3.1 卫星故障处理算法的研究现状第22-23页
        1.3.2 RAIM的完好性判定方法第23-24页
        1.3.3 ARAIM的研究现状第24-30页
        1.3.4 CRAIM算法的研究现状第30-32页
        1.3.5 SRGPS用户端完好性监测的研究现状第32-35页
        1.3.6 RAIM算法的发展趋势和关注的问题第35-36页
    1.4 本文的主要研究内容与组织结构第36-38页
第二章 新型RAIM算法的回顾和评述第38-52页
    2.1 引言第38页
    2.2 卫星多故障处理算法的回顾和评述第38-42页
        2.2.1 基于粗差探测和剔除理论的多故障处理算法第38-40页
        2.2.2 RANCO故障探测和识别算法第40-42页
    2.3 ARAIM算法的回顾和评述第42-47页
        2.3.1 MHSS ARAIM算法原理第42-44页
        2.3.2 基于多元假设检验的ARAIM算法第44-46页
        2.3.3 扩展ARAIM算法第46-47页
    2.4 CRAIM算法的回顾和评述第47-51页
        2.4.1 CRAIM算法一第48-49页
        2.4.2 CRAIM算法二第49-51页
    2.5 本章小结第51-52页
第三章 卫星多故障探测和识别算法第52-76页
    3.1 引言第52-53页
    3.2 基于独立分量分析的卫星多故障探测和识别算法第53-62页
        3.2.1 独立分量分析简介第53页
        3.2.2 基于ICA的多变量时间序列异常值探测方法第53-56页
        3.2.3 异常扰动大小的估值方法第56-57页
        3.2.4 基于ICA的卫星多故障探测和识别算法第57-58页
        3.2.5 试验与分析第58-62页
    3.3 卫星多故障探测和识别的Bayes方法第62-73页
        3.3.1 基于识别变量的卫星多故障探测和识别算法第62-64页
        3.3.2 基于Gibbs抽样的后验概率值的计算第64-65页
        3.3.3 Bayes RAIM的实施流程第65-68页
        3.3.4 试验与分析第68-73页
    3.4 本章小结第73-76页
第四章 多星座ARAIM算法研究及其可用性分析第76-100页
    4.1 引言第76-77页
    4.2 基于时间序列在线预报的多故障探测和识别算法第77-82页
        4.2.1 实施ARAIM算法的基本参数第77-78页
        4.2.2 多故障探测的时间序列模型及其预报方法第78-79页
        4.2.3 基于时间序列在线预报的多故障探测和识别的原理与实施流程第79-82页
        4.2.4 故障探测和识别算法的性能分析第82页
    4.3 用户保护水平的计算方法第82-86页
        4.3.1 完好性风险配置第82-83页
        4.3.2 垂直用户保护水平的计算第83-85页
        4.3.3 水平用户保护水平的计算第85-86页
    4.4 ARAIM算法的整体实施流程第86-88页
    4.5 试验与分析第88-97页
        4.5.1 故障探测和识别效果的验证第88页
        4.5.2 不同条件下故障探测和识别误判率的统计第88-90页
        4.5.3 用户保护水平的计算和可用性分析第90-97页
    4.6 本章小结第97-100页
第五章 单星座ARAIM算法研究及其在LPV-250中的应用第100-116页
    5.1 引言第100页
    5.2 基于钟差辅助模型的单星座导航算法第100-103页
        5.2.1 基于AR模型的钟差预报第101-102页
        5.2.2 基于钟差辅助模型的观测方程第102-103页
    5.3 单星座ARAIM算法设计第103-107页
        5.3.1 基于识别变量的多故障探测和识别第104-105页
        5.3.2 垂直用户保护水平的计算第105-107页
    5.4 试验与分析第107-113页
        5.4.1 算例一第107-110页
        5.4.2 算例二第110-113页
    5.5 本章小结第113-116页
第六章 CRAIM算法研究及其在SRGPS完好性监测中的应用第116-142页
    6.1 引言第116-117页
    6.2 基于向量自回归模型的CRAIM算法第117-128页
        6.2.1 基于载波的导航定位方程第117-118页
        6.2.2 基于向量自回归模型的多故障探测和识别的原理第118-119页
        6.2.3 故障探测和识别算法的性能分析第119-120页
        6.2.4 用户保护水平的计算第120-122页
        6.2.5 CRAIM的整体实施流程第122-123页
        6.2.6 试验与分析第123-128页
    6.3 在SRGPS完好性监测中的应用第128-139页
        6.3.1 载波差分相对定位算法第129-131页
        6.3.2 SRGPS完好性监测流程设计第131-133页
        6.3.3 SRGPS模拟平台的搭建第133-135页
        6.3.4 试验与分析第135-139页
    6.4 本章小结第139-142页
第七章 总结与展望第142-144页
    7.1 本文的主要工作及创新点第142-143页
    7.2 对进一步研究的展望第143-144页
致谢第144-146页
参考文献第146-156页
作者简历第156-157页

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