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碳纤维包裹高架桥墩柱延性分析及抗震设计研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 问题的提出及研究的背景与意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 碳纤维包裹混凝土结构研究现状第11-12页
        1.2.2 桥墩延性研究现状第12页
        1.2.3 国内外碳纤维包裹混凝土墩桥梁的研究进展第12-13页
    1.3 本文主要研究内容、方法与目的第13-14页
        1.3.1 主要研究内容与目的第13页
        1.3.2 研究方法第13-14页
第二章 FRP包裹高架桥墩抗震性能及材料本构关系选择第14-32页
    2.1 引言第14页
    2.2 地震作用下钢筋混凝土柱的典型破坏形式第14-15页
        2.2.1 弯曲破坏第14页
        2.2.2 弯剪破坏第14-15页
        2.2.3 剪切破坏第15页
    2.3 桥梁墩柱延性设计原理第15-23页
        2.3.1 延性的定义与指标第15-21页
        2.3.2 延性、位移延性系数和变形能力第21-22页
        2.3.3 滞回延性指标和静力延性指标之间的比较第22页
        2.3.5 桥梁结构的整体延性和构件局部延性的关系第22-23页
    2.4 结构抗震能力设计原理第23-25页
    2.5 抗震设计中材料的本构关系第25-31页
        2.5.1 钢筋的本构关系第25-26页
        2.5.2 混凝土的本构关系第26-31页
        2.5.3 材料本构关系以及性能参数的选择第31页
    2.6 小结第31-32页
第三章 FRP包裹混凝土桥墩截面M-φ曲线分析第32-42页
    3.1 引言第32页
    3.2 截面弯矩—曲率分析过程第32-35页
        3.2.1 基本假定第32页
        3.2.2 计算原理第32-34页
        3.2.3 程序编制第34-35页
    3.3 算例验证模型第35页
    3.4 FRP环向围束抗震加固钢筋混凝土柱的影响因素探讨第35-40页
        3.4.1 含纤特征值λ_(cfs)的影响第36页
        3.4.2 轴压比的影响第36-38页
        3.4.3 混凝土强度的影响第38-39页
        3.4.4 纵筋配筋率的影响第39-40页
    3.5 小结第40-42页
第四章 高架桥桥墩塑性铰区研究第42-53页
    4.1 引言第42页
    4.2 塑性铰区特性第42-44页
        4.2.0 潜在塑性铰位置的选择第42页
        4.2.1 等效塑性铰区长度第42-44页
        4.2.3 塑性铰区长度第44页
    4.3 FRP加固混凝土墩柱的延性分析第44-52页
        4.3.1 屈服曲率的计算第46-48页
        4.3.2 极限曲率的计算第48-49页
        4.3.3 曲率延性系数与位移延性系数第49页
        4.3.4 曲率延性系数的简化计算第49-50页
        4.3.5 推导公式的验证及延性分析第50-51页
        4.3.6 CFRP材料加固量的计算第51-52页
    4.4 小结第52-53页
第五章 FRP包裹抗震加固高架桥墩柱的有限元仿真分析第53-67页
    5.1 引言第53页
    5.2 CFRP包裹加固桥墩延性抗震设计算例第53-58页
        5.2.1 工程概况第53-54页
        5.2.2 CFRP包裹加固桥墩抗震设计第54-58页
    5.3 FRP包裹混凝土柱的有限元仿真分析第58-66页
        5.3.1 材料的本构关系第58-59页
        5.3.2 有限元模型的建立第59-61页
        5.3.3 计算结果分析第61-66页
    5.4 小结第66-67页
第六章 结论与展望第67-70页
    6.1 主要研究成果及结论第67-69页
    6.2 今后进一步研究的展望第69-70页
参考文献第70-74页

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