S汽车设计公司的项目组织结构优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11页 |
| 1.3 研究内容和目标 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第12页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 多项目管理组织结构的相关理论 | 第13-23页 |
| 2.1 项目及项目管理概述 | 第13-14页 |
| 2.2 项目管理组织 | 第14页 |
| 2.3 项目组织的类型 | 第14-18页 |
| 2.3.1 职能式项目组织：(见图2.1[1]) | 第14-15页 |
| 2.3.2 项目式项目组织(见图2.2[1]) | 第15页 |
| 2.3.3 矩阵式项目组织 | 第15-18页 |
| 2.3.4 项目组织结构形式的选择 | 第18页 |
| 2.4 多项目管理的概念与特点 | 第18-19页 |
| 2.5 国内外研究现状与分析 | 第19-23页 |
| 2.5.1 国内研究现状 | 第19-21页 |
| 2.5.2 国外研究现状 | 第21-23页 |
| 第3章 S公司项目组织结构现状及存在问题 | 第23-31页 |
| 3.1 公司背景及情况介绍 | 第23-25页 |
| 3.1.1 行业背景 | 第23-24页 |
| 3.1.2 公司介绍 | 第24-25页 |
| 3.2 公司项目管理介绍 | 第25-28页 |
| 3.2.1 公司整车开发流程介绍 | 第25-26页 |
| 3.2.2 公司项目的特点 | 第26-28页 |
| 3.3 公司项目管理组织现状及存在的问题 | 第28-31页 |
| 3.3.1 公司项目管理组织 | 第28页 |
| 3.3.2 公司项目管理组织的运行机制 | 第28-29页 |
| 3.3.3 存在的问题和原因分析 | 第29-31页 |
| 第4章 项目组织结构评价模型的建立及应用 | 第31-47页 |
| 4.1 项目组织结构选择的原则 | 第31-32页 |
| 4.2 项目组织结构评价模型的建立 | 第32-35页 |
| 4.2.1 项目组织结构评价方法分析 | 第32-33页 |
| 4.2.2 项目组织结构评价指标的确定 | 第33-35页 |
| 4.3 确定评价专家小组成员 | 第35-36页 |
| 4.4 确定评价指标的权重 | 第36-42页 |
| 4.4.1 构建判断矩阵 | 第36-38页 |
| 4.4.2 利用判断矩阵计算各指标对目标层的权重 | 第38-40页 |
| 4.4.3 判断矩阵的一致性检验 | 第40-41页 |
| 4.4.4 各指标对目标层的权重排序 | 第41-42页 |
| 4.5 建立评价集 | 第42-43页 |
| 4.6 评价结果的分析 | 第43-44页 |
| 4.7 S公司项目组织结构调整方案总结 | 第44-47页 |
| 第5章 S公司项目组织结构优化方案 | 第47-55页 |
| 5.1 S公司项目管理办公室(PMO)的建立 | 第47-50页 |
| 5.1.1 项目管理办公室的概念与发展历史 | 第47-49页 |
| 5.1.2 项目管理办公室在S公司的发展过程 | 第49-50页 |
| 5.2 重新定义S公司项目管理办公室的运行机制 | 第50-55页 |
| 5.2.1 S公司项目管理办公室的组织结构 | 第50页 |
| 5.2.2 S公司项目管理办公室的工作职能 | 第50-55页 |
| 第6章 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 卷内备考表 | 第59页 |
